ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTOS ZONA SUR COSAC 1- Interacción con el paisaje urbano- Agilización <strong>de</strong>l tránsito y mo<strong>de</strong>rnización <strong>de</strong> la imagen <strong>de</strong> la ciudadLos <strong>impacto</strong>s correspondientes a la etapa <strong>de</strong> construcción son principalmente <strong>de</strong> naturalezanegativa, a excepción <strong>de</strong> la generación <strong>de</strong> empleo y dinamización <strong>de</strong> la economía local, dadoque se producirá una afectación en la calidad <strong>de</strong> aire, ruido <strong>ambiental</strong>, tránsito, servicios y otros,pero <strong>de</strong> manera temporal, sólo durante el período <strong>de</strong> realización <strong>de</strong> las obras <strong>de</strong>l Corredor.En relación a la etapa operativa, predominan los <strong>impacto</strong>s positivos principalmente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto<strong>de</strong> vista socio-económico, que conllevan a la mejora <strong>de</strong> la calidad <strong>de</strong> vida <strong>de</strong> la población. Estos<strong>impacto</strong>s son <strong>de</strong> tipo permanente pues el tiempo que estarán presentes en el medio se consi<strong>de</strong>railimitado, y a<strong>de</strong>más porque existirán rutas remanentes que se fijarán sobre rutas <strong>de</strong> <strong>de</strong>svíos,principalmente en el Tramo II (en la mayoría <strong>de</strong> los casos las rutas <strong>de</strong> <strong>de</strong>svío <strong>de</strong> obra seconsolidarán como rutas <strong>de</strong> tránsito <strong>de</strong> transporte público remanente y tránsito vehicular privado).En ese sentido, el balance global <strong>de</strong>l Proyecto es positivo y muy favorable <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vistasocio-<strong>ambiental</strong> hasta el extremo que precisamente es la variable socio<strong>ambiental</strong> la que justifica laactuación y el esfuerzo inversor.PLAN DE MANEJO AMBIENTALAl igual que el análisis <strong>de</strong> <strong>impacto</strong>s <strong>ambiental</strong>es, las medidas <strong>de</strong>l Plan <strong>de</strong> Manejo Ambiental (PMA)han sido establecidas <strong>de</strong> manera diferenciada para las etapas <strong>de</strong> construcción y operación <strong>de</strong>lProyecto, bajo el enfoque <strong>de</strong> programas <strong>de</strong> medidas preventivas, mitigadoras y correctivas;programa <strong>de</strong> asuntos sociales; programa <strong>de</strong> monitoreo <strong>ambiental</strong>; <strong>de</strong> seguimiento y control;programa <strong>de</strong> higiene y seguridad ocupacional; <strong>de</strong> contingencias y programa <strong>de</strong> compensación,según aplique a cada etapa. A continuación las principales medidas propuestas:Etapa <strong>de</strong> Construcción- Manejo y disposición final <strong>de</strong> residuos <strong>de</strong> la construcción, consi<strong>de</strong>rándose su reuso en laCosta Ver<strong>de</strong> o en su <strong>de</strong>fecto la disposición final en el relleno sanitario <strong>de</strong> Portillo Gran<strong>de</strong>.- Manejo <strong>de</strong> residuos sólidos domésticos, consi<strong>de</strong>rando la segregación <strong>de</strong> los mismos.- Manejo <strong>de</strong> combustibles, grasas y lubricantes en el Patio Sur, a fin <strong>de</strong> evitar lacontaminación <strong>de</strong> suelos.- Control <strong>de</strong> ruido y emisiones atmosféricas, mediante el establecimiento <strong>de</strong> medidas <strong>de</strong>reducción en las fuentes <strong>de</strong> generación (establecimiento <strong>de</strong> horarios, cerramientos,hume<strong>de</strong>cimiento <strong>de</strong> vías, control <strong>de</strong> velocidad, mantenimiento y otros), a<strong>de</strong>más <strong>de</strong>l uso <strong>de</strong>equipos <strong>de</strong> protección personal por parte <strong>de</strong> los trabajadores.- Control <strong>de</strong> tráfico y <strong>de</strong> la accesibilidad vial para los vehículos <strong>de</strong> construcción, ingreso <strong>de</strong>materiales y eliminación <strong>de</strong> exce<strong>de</strong>ntes, mediante el establecimiento <strong>de</strong> rutas óptimas yseñalización.- Rehabilitación <strong>de</strong> pistas y veredas dañadas por vehículos <strong>de</strong> obra- Establecimiento <strong>de</strong> planes estratégicos <strong>de</strong> comunicación y difusión a la población.- Compensación y Arborización, manejo <strong>de</strong> áreas ver<strong>de</strong>s.- Programa <strong>de</strong> monitoreo <strong>ambiental</strong> y seguimiento a través <strong>de</strong> un supervisor <strong>ambiental</strong>.- Programa <strong>de</strong> higiene y seguridad ocupacional- Plan <strong>de</strong> contingenciasAmbiental Consultores S.A.C. PerúCalle Julio Verne 114-118, San Miguel. – Tel. 6284000 Fax 6289417www.<strong>ambiental</strong>consultores.com.pe - aconsult@<strong>ambiental</strong>consultores.com.pe10Ambiental Consultores Cía. Ltda. ColombiaCalle 29 Nº 6-58 Of. 703 PBX (571) 288 1307 FAX (571) 323 0044 Bogotá, D.C. Colombiawww.<strong>ambiental</strong>consultores.com.co - aconsult@<strong>ambiental</strong>consultores.com.co
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTOS ZONA SUR COSAC 1Etapa <strong>de</strong> Operación- Manejo <strong>de</strong> residuos sólidos, principalmente en el Patio Sur que constituye la <strong>zona</strong> <strong>de</strong>limpieza y mantenimiento <strong>de</strong> buses.- Introducción <strong>de</strong> aislantes y espacios entre elementos para evitar vibraciones en el TerminalMatellini- Acondicionamiento <strong>de</strong> la megafonía.- Control <strong>de</strong> equipos electromecánicos, grupo electrógeno, ascensores, escalerasmecánicas, montacargas, aire acondicionado y otros- Control <strong>de</strong> tráfico en área <strong>de</strong> influencia inmediata- Cuidado <strong>de</strong> áreas ver<strong>de</strong>s- Plan <strong>de</strong> educación y capacitación <strong>ambiental</strong>.- Programa <strong>de</strong> monitoreo <strong>ambiental</strong> y seguimiento a través <strong>de</strong> un supervisor <strong>ambiental</strong>.- Programa <strong>de</strong> higiene y seguridad ocupacional- Plan <strong>de</strong> contingenciasAmbiental Consultores S.A.C. PerúCalle Julio Verne 114-118, San Miguel. – Tel. 6284000 Fax 6289417www.<strong>ambiental</strong>consultores.com.pe - aconsult@<strong>ambiental</strong>consultores.com.pe11Ambiental Consultores Cía. Ltda. ColombiaCalle 29 Nº 6-58 Of. 703 PBX (571) 288 1307 FAX (571) 323 0044 Bogotá, D.C. Colombiawww.<strong>ambiental</strong>consultores.com.co - aconsult@<strong>ambiental</strong>consultores.com.co
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