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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTOS ZONA SUR COSAC 1Cuadro N° 4: : Criterios Básicos de Diseño – Estación MatelliniFuente: COSAC ILas dársenas se han diseñado tanto para acoger buses articulados de alta capacidad (hasta 160pasajeros cada uno) como para buses simples, de 80 pasajeros.Los vestíbulos o halls de ingreso cuentan con un puesto de control donde los pasajeros puedenobtener los medios de pago e información. Están dotados también de torniquetes para el controlde los medios de pago.Ambiental Consultores S.A.C. PerúCalle Julio Verne 114-118, San Miguel. – Tel. 6284000 Fax 6289417www.ambientalconsultores.com.pe - aconsult@ambientalconsultores.com.pe55Ambiental Consultores Cía. Ltda. ColombiaCalle 29 Nº 6-58 Of. 703 PBX (571) 288 1307 FAX (571) 323 0044 Bogotá, D.C. Colombiawww.ambientalconsultores.com.co - aconsult@ambientalconsultores.com.co
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTOS ZONA SUR COSAC 13.5.2.8 Procedimiento Constructivo Terminal MatelliniLa primera tarea a realizar será el desvío y protección de servicios y la retirada o traslado delmobiliario urbano y elementos ornamentales. En este caso hay que destacar la presencia de unmonumento escultórico de carácter religioso sobre un pedestal en el extremo de la medianaajardinada de la Av. Ariosto Matellini, mirando hacia la intersección, cuya ubicación o pedestalpodría ser objeto de remodelación, en caso de que la Municipalidad de Chorrillos lo estimeconveniente.La Avenida Prolongación Paseo de la República a la altura del cruce con la Avenida AriostoMatellini, está ornamentada con sendas hileras de palmáceas sobre las veredas y una plantaciónlineal de Ficus nitida sobre la mediana, además de algún otro elemento vegetal como unapequeña Araucaria. En principio no está prevista la eliminación de las palmeras, mientras que laremoción de los pequeños Ficus y demás vegetales no constituye un problema ambiental porqueson sencillos de reponer.El proceso constructivo del Terminal consiste en construir el paradero y los carriles del sistemadesviando el tráfico privado, dejando provisionalmente veredas de anchura mínima, para terminarrealizando el pavimento de los carriles definitivos desde el más interior al más exterior.Una vez ejecutadas las calzadas y los andenes del Terminal se construye la pasarela decomunicación entre andenes y se instala el mobiliario y equipamiento complementario,pudiéndose poner en servicio el Terminal Matellini.A) Actividades y Procesos en la Etapa de Construcción de la Obra1. Fabricación de elementos metálicos2. Señalización y seguridad de obra3. Trazado y nivelación de obra5. Construcción de las zonas de andenes6. Construcción de las zonas de vestíbulos7. Izaje del puente peatonal8. Colocación del cerramiento vertical9. Sistema eléctrico10. Montaje de los sistemas electromecánicos11. Colocación de aparatos de iluminación12. Instalaciones sanitarias13. Colocación de aparatos sanitarios14. Acabados de pintura y otros15. Limpieza de obra16. Plan de desvíosB) Instalaciones AuxiliaresSe contará con una instalación temporal del campamento de obra (almacenaje, pequeña oficina ySSHH portátiles).C) Redes de ServiciosC.1 Red SanitariaAmbiental Consultores S.A.C. PerúCalle Julio Verne 114-118, San Miguel. – Tel. 6284000 Fax 6289417www.ambientalconsultores.com.pe - aconsult@ambientalconsultores.com.pe56Ambiental Consultores Cía. Ltda. ColombiaCalle 29 Nº 6-58 Of. 703 PBX (571) 288 1307 FAX (571) 323 0044 Bogotá, D.C. Colombiawww.ambientalconsultores.com.co - aconsult@ambientalconsultores.com.co
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