10.07.2015 Views

estudio de impacto ambiental de proyectos zona sur ... - Protransporte

estudio de impacto ambiental de proyectos zona sur ... - Protransporte

estudio de impacto ambiental de proyectos zona sur ... - Protransporte

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTOS ZONA SUR COSAC 1A fin <strong>de</strong> lograr un efecto inmediato, menor costo <strong>de</strong> mantenimiento y mayor seguridad <strong>de</strong> éxito enlas plantaciones se usarán plantas <strong>de</strong>sarrolladas. Es necesario una a<strong>de</strong>cuada preparación <strong>de</strong>suelos y riego tecnificado, antes <strong>de</strong> sembrar las plantas.Zonificación en la Estación TerminalA.1 Vestíbulo <strong>de</strong> IngresoEl Terminal posee dos vestíbulos <strong>de</strong> ingreso, uno a cada lado <strong>de</strong> la Av. Colectora Resi<strong>de</strong>ncial,ambos unidos por un puente peatonal metálico. Estas edificaciones son <strong>de</strong> dos pisos con unadoble altura en su interior.Al interior <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los vestíbulos <strong>de</strong> ingreso se encuentran ubicadas las casetas <strong>de</strong> Venta<strong>de</strong> Medios, los estacionamientos <strong>de</strong> bicicletas, los torniquetes, servicios higiénicos para hombres ymujeres, escaleras fijas y ascensores.Todos los equipos y ambientes mencionados en el párrafo anterior pue<strong>de</strong>n ser cerrados porpuertas, para po<strong>de</strong>r ser protegidos en las horas que el sistema no funciona.MaterialesLos vestíbulos <strong>de</strong> ingreso son tratados como una estructura aporticada, en su parte curva, paraluego hacer un cambio <strong>de</strong> material a una estructura metálica que sostiene una pared recubiertaen aluzinc. Los techos son <strong>de</strong> aluzinc y cubren la <strong>zona</strong> <strong>de</strong> circulación <strong>de</strong>l segundo piso, <strong>de</strong>jando la<strong>zona</strong> interior libre para ser techada con una cúpula metálica en la parte aporticada y un techometálico apersianado en la <strong>zona</strong> <strong>de</strong> pare<strong>de</strong>s <strong>de</strong> aluzinc.A.2 Puente Peatonal MetálicoEste puente es concebido como una gran viga espacial metálica, en cuyo interior se genera lacirculación peatonal <strong>de</strong> un vestíbulo al otro. Con 60 metros <strong>de</strong> longitud, 4 metros <strong>de</strong> ancho y unperalte <strong>de</strong> 5 metros, está superpuesto a la estructura <strong>de</strong> concreto que le sirve <strong>de</strong> apoyo, ubicadaen el interior <strong>de</strong> los volúmenes <strong>de</strong> los vestíbulos. Este puente será armado en obra e izado con dosgrúas, una <strong>de</strong> cada extremo.Ambiental Consultores S.A.C. PerúCalle Julio Verne 114-118, San Miguel. – Tel. 6284000 Fax 6289417www.<strong>ambiental</strong>consultores.com.pe - aconsult@<strong>ambiental</strong>consultores.com.pe49Ambiental Consultores Cía. Ltda. ColombiaCalle 29 Nº 6-58 Of. 703 PBX (571) 288 1307 FAX (571) 323 0044 Bogotá, D.C. Colombiawww.<strong>ambiental</strong>consultores.com.co - aconsult@<strong>ambiental</strong>consultores.com.co

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!