siniestros - RUC - Universidade da Coruña

S. Los expedientes administrativospor siniestros náuticos: análisis de casos reales
. ,.
5.5.5. DESAPARICION "CHOLINAS"
1 INTRODUCCIÓN
El yate "Choliñas", de siete metros de eslora, salió el día 12 de
septiembre de 1993 de Finisterre a las cuatro de la tarde con tres personas a bordo.
Nada se volvió a saber hasta que los equipos de búsqueda, moviliza.dos por la falta de
noticias, encontraron restos de la embarcación al día siguiente en la boca de la ría de
Villagarcía, recorridos dos tercios del camino entre Finisterre y Sanxenxo, el destino
previsto del "Choliñas". Posteriormente, se encontraron dos cadáveres. El tercer
tripulante y la embarcación desaparecieron.
El tiempo era tan malo que desaconsejaba absolutamente la navegación
de pequeños yates: vientos del SW fuerza 6 y más -45 km/h- , visibilidad regular a mala
por brumas y aguaceros, fuerte marejada -olas de viento de dos metros- y mar de fondo
con olas de tres metros. La escala de Beaufort considera que el grado 6 imposibilita la
navegación de embarcaciones menores.
Aunque la zona del naufragio corresponde a la provincia marítima de
Villagarcía de Arosa, el informe administrativo se instruyó en Vigo, sin que de su
lectura ni de mi memoria por mi propia responsabilidad en el mismo como coinstructor,
pueda establecer el motivo de este traslado.
2 DESCRIPCIÓN DE LOS HECHOS
a. FUENTES INFORMATIVAS
El folio tercero del expediente enumera las fuentes informativas en las
que se basa el mismo: el CZCS de Finisterre -si bien no consta la carpeta
correspondiente, el Patrón de un pesquero que halló restos, el tripulante desembarcado
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