siniestros - RUC - Universidade da Coruña

S. Los expedientes administrativos por siniestros náuticos: análisis de casos reales
3 EL INFORME ADMINISTRATIVO
a. DESCRIPCIÓN
Consta de 72 folios y una portada: en una primera parte, hace una breve
introducción explica.ndo el accidente, las características del buque, el tiempo
meteorológico, los tripulantes y un análisis y conclusiones sobre las posibles causas. La
segunda parte -la más extensa, desde el folio 12 al final- recoge a modo de anexos los
formularios OMI, carpeta del CZCS, declaraciones de los tripulantes, informes de
inspectores, informes meteorológicos, planos del buque, cartas y seis fotos -siete con la
de la portada- del barco encallado. Termina con tres folios donde se exponen
incongruencias en las declaraciones de los tripulantes y errores de los mismos
previamente al accidente; estos tres folios no forma.n parte orgánica del informe, pero
se dejaron quedar en el mismo a modo de adenda informal.
Aclarar que, en el anexo del expediente, foliamos varias páginas
intermedias que no estaban numeradas, en concreto: 48 a) a la 48 f); 49 a) a la 49 d);
50 a) a la 50 e); 54; 55 y 56.
b. ACIERTOS
i) La presentación del expediente es cuidada, con sus folios bien
encuadernados y una serie de fotos muy interesantes.
ii) En el folio 12 -formulario administrativo sobre siniestros- es
una buena práctica desglosar, como se hace en el punto primero,
en tres partes: causas-descripción-pérdidas. Si bien, un orden
más correcto sería: descripción-causas-pérdidas. Pues las causas
se deducen, generalmente, de los hechos consecuentes.
iii) Es muy acertado el incluir en los informes los documentos
originales. En este que nos ocupa, los mismos van como anexos
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