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Proyecto 1 - Universidad Politécnica de Valencia

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1. RESUMENEl presente proyecto trata <strong>de</strong> proponer nuevas vías <strong>de</strong> investigación enrelación con el uso <strong>de</strong> métodos <strong>de</strong> bajo coste para paliar el gran déficit <strong>de</strong>vivienda que sufren los países en vías <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo, ofreciendo posiblessoluciones viables tanto económica como medioambientalmente. Este trabajose engloba, por tanto, en un marco <strong>de</strong> investigación para la cooperación querealiza el Instituto <strong>de</strong> Ciencia y Tecnología <strong>de</strong>l Hormigón (ICITECH), <strong>de</strong> la<strong>Universidad</strong> <strong>Politécnica</strong> <strong>de</strong> <strong>Valencia</strong>, junto con el Grupo <strong>de</strong> Investigación enmateriales compuestos pertenecientes a la esuela <strong>de</strong> Ingeniería <strong>de</strong> Materiales<strong>de</strong> la <strong>Universidad</strong> <strong>de</strong>l Valle en Cali, Colombia.El proyecto ha sido financiado por la Generalitat <strong>Valencia</strong>na, en laconvocatoria <strong>de</strong> proyectos <strong>de</strong> Cooperación al Desarrollo, en el ámbito <strong>de</strong> las<strong>Universidad</strong>es y lleva por título “Utilización <strong>de</strong> la ceniza <strong>de</strong> cáscara <strong>de</strong> arroz enla elaboración <strong>de</strong> materiales <strong>de</strong> construcción no convencionales para lavivienda <strong>de</strong> interés social en el Valle <strong>de</strong>l Cauca (Colombia)”.Así mismo, el proyecto también se enmarca en el proyecto <strong>de</strong> investigacióntitulado “Utilización <strong>de</strong> puzolanas naturales en la elaboración <strong>de</strong> prefabricadoscon la base cementicia <strong>de</strong>stinados a la construcción <strong>de</strong> viviendas <strong>de</strong> bajocoste.” <strong>de</strong>sarrollado entre ICITECH y la <strong>Universidad</strong> Nacional <strong>de</strong> Ingeniería enLima, Perú, financiado por la Agencia Española <strong>de</strong> Cooperación y Desarrollo(AECID), en su modalidad <strong>de</strong> proyecto <strong>de</strong> Cooperación Interuniversitaria.La producción <strong>de</strong> tejas, basada en el vibrado suave <strong>de</strong>l microhormigón,material compuesto <strong>de</strong> árido fino como refuerzo y matriz conglomerantehidráulica, y su colocación posterior sobre un mol<strong>de</strong> curvado hasta suendurecimiento, es una tecnología muy utilizada en los países en vías <strong>de</strong><strong>de</strong>sarrollo, <strong>de</strong>bido a su fácil implementación y a los bajos costes <strong>de</strong> inversión.A<strong>de</strong>más, tiene la ventaja <strong>de</strong> la manejabilidad <strong>de</strong>l equipo que permite su fácil<strong>de</strong>splazamiento a la zona <strong>de</strong> utilización <strong>de</strong> las tejas, reduciendo el costeocasionado por el transporte <strong>de</strong>l producto terminado.En este trabajo se han estudiado las propieda<strong>de</strong>s mecánicas <strong>de</strong> losprototipos <strong>de</strong> tejas <strong>de</strong> microhormigón, al incorporar puzolanas que sustituyenparte <strong>de</strong>l cemento. Las puzolanas usadas son el catalizador <strong>de</strong> craqueocatalítico usado (FCC), la ceniza <strong>de</strong> cascarilla <strong>de</strong> arroz (CCA) y la cenizavolante <strong>de</strong> central térmica (CV), todos ellos materiales residuales y por tantocon un coste reducido.En una primera fase, realizada en los laboratorios <strong>de</strong>l Departamento <strong>de</strong>Ingeniería <strong>de</strong> Construcción y <strong>Proyecto</strong>s <strong>de</strong> Ingeniería Civil <strong>de</strong> la <strong>Universidad</strong><strong>Politécnica</strong> <strong>de</strong> <strong>Valencia</strong>, se prepararon:- Mezclas ternarias <strong>de</strong> cemento Pórtland con un reemplazocombinado <strong>de</strong> FCC (proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> la refinería que la compañía BritishPetroleum BP España tiene sita en El Grao <strong>de</strong> Castellón) y CV <strong>de</strong> hastael 30% (en peso).11

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