MORALES RENE.pdf - Repositorio Digital IAEN - Instituto de Altos ...

71entre Ecuador y Perú y previa realización de estudios técnicos conjuntos.Las empresas ecuatorianas que realicen inversiones en los aludidoscentros, gozarán de derechos no menores a los que la legislaciónperuana confiere a sus nacionales, y las empresas privadas que realicenactividades productivas en los mismos, que se destinen a Ecuador oterceros países, tendrán exención tributaria total, incluido el impuesto a larenta.Al confrontar los derechos antes expuestos y su aplicación práctica, esposible afirmar que la utilización de las facilidades que el Tratado deComercio y Navegación confiere a Ecuador abrir una ruta de comerciomás expedita hacia los puertos brasileños del Atlántico, mediante lautilización del transporte fluvial, que es significativamente más económicoque el aéreo.La conexión con los puertos fluviales amazónicos deberá realizarse através de las provincias orientales, que tendrán la oportunidad de proveerbienes y servicios a los transeúntes y, por tanto, se robustecerá sueconomía. Asimismo, será una ruta más corta que la marítima,tradicionalmente utilizada, que bordea la parte norte de América del Sur ycruza el canal de Panamá. En consecuencia, los costos serán menores yasí aumentará la competitividad de los productos ecuatorianos.La posibilidad de cruzar territorio peruano sin cumplir trámitesaduaneros, tales como el sometimiento al régimen aduanero especial deinternación temporal, facilitará el comercio de bienes que se destinenhacia los países americanos de la cuenca del Atlántico, y de éstos haciaEcuador.Por su cercana posición geográfica, Ecuador puede convertirse en elproveedor natural de productos primarios y alimenticios en general a las