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92El incremento de los intercambios de diversa naturaleza que debepromoverse entre los dos países en un nuevo ambiente de relacionesde amistad, integración y comercio, requiere de la mejoría en lascomunicaciones viales básicas.OBJETIVO:Revertir la actual situación de interconexión vial y mejoría para facilitarla integración e intercambio comercial entre Perú y Ecuador.BENEFICIOS:El mejoramiento e interconexión de las redes nacionales decarreteras en los dos países, reducirá en más del 30% los costos deoperación de los vehículos y generará retornos económicos superioresal 25%.Además se incrementará y optimizará los movimientos de personas,turismo, comercio, etc.DESARROLLO Y COSTOS DEL PROYECTO:Se han identificado cinco ejes viales prioritarios:1. Guayaquil – Machala – Huaquillas – Aguas Verdes – Tumbes –Piura2. Arenillas – Pindal – Zapotillo – Lalamor – Alamor – Lancones –Sullana3. Loja – Catacocha – Macará – La Tina – Sullana4. Loja – Vilcabamba – Zumba – Chinchipe – Namballe – Jaén –Bagua – Santa María de Nieva – Sarameriza5. Méndez – Yaupi – Borja – Sarameriza (Campasquiz – Santiago).Se podrá estudiar otras posibilidades, de conformidad con losacuerdos de la Comisión.