12.07.2015 Views

Trampas de Vapor - Armstrong International, Inc.

Trampas de Vapor - Armstrong International, Inc.

Trampas de Vapor - Armstrong International, Inc.

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Trampas</strong> <strong>de</strong> <strong>Vapor</strong> <strong>de</strong> Cubeta Invertida Serie 6000Acero Cromo-Molib<strong>de</strong>no Forjado para Instalación VerticalPara presiones hasta 2,700 lb/pulg² m. (186 bar m.)... Capacidad hasta 6,500 lb/hr (2,948 kg/hr)AKBG<strong>Trampas</strong> Mo<strong>de</strong>lo 6155GAKBBG<strong>Trampas</strong> Mo<strong>de</strong>lo 6155G-FW<strong>Trampas</strong> Serie 6000, Entrada Inferior, Salida SuperiorAgregue el sufijo "CV" al número <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>lo para válvula tipo check interna.Mo<strong>de</strong>lo No. Roscada o SoldableMo<strong>de</strong>lo No. Bridada6155G6155G-FWDiámetro <strong>de</strong> Conexión a Tuberíapulg.mm1, 1-1/4 25, 32"A" (Diámetro) 11-3/4 298"B" (Altura, Roscada o Soldable) 24-1/8 613"BB" 29-11/16* 724*"G" (Diámetro Externo <strong>de</strong>l Cuerpo) 8-3/8 213"K" (Centro Salida a Centro Entrada) 1-3/4 44.4Cantidad <strong>de</strong> TornillosPeso, Roscada o Soldable lb (kg)Peso, Bridada lb (kg) 10325 (147.4)340 (154.2)* Las dimensiones "BB" mostradas son para conexión bridada Clase 2500 <strong>de</strong>l Mo<strong>de</strong>lo6155G-FW. Consulte al fabricante para dimensiones <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>los con otros diámetros<strong>de</strong> conexiones y/o bridas.Descripción<strong>Armstrong</strong> ofrece sus trampas en acero cromo-molib<strong>de</strong>no forjado serie 6000para instalación vertical con la opción <strong>de</strong> conexiones roscadas, soldables obridadas.Su sistema único <strong>de</strong> levas multiplica la fuerza provista por la cubeta para abrirla válvula venciendo la presión <strong>de</strong>l sistema. El mecanismo opera "libre <strong>de</strong> fricción"y no tiene pivotes fijos que produzcan <strong>de</strong>sgaste o fricción.La suciedad no se pue<strong>de</strong> acumular en el orificio porque el mecanismo estálocalizado en la parte superior <strong>de</strong> la trampa. Las partículas <strong>de</strong> suciedad sonmantenidas en suspensión hasta ser <strong>de</strong>scargadas por la acción <strong>de</strong> la fuerzadiferencial <strong>de</strong> purga que se da cuando la cubeta se hun<strong>de</strong> y separa la válvulala<strong>de</strong> su asiento.El sello <strong>de</strong> agua que ro<strong>de</strong>a el orificio <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga evita que haya pérdida <strong>de</strong>vapor vivo. El venteo automático <strong>de</strong> aire ocurre gracias a un pequeño orificioen la cubeta, el cual permite que el aire y el CO 2 sean <strong>de</strong>scargados a latemperatura <strong>de</strong>l vapor.Las trampas <strong>de</strong> cubeta invertida drenan continuamente para evitar la acumulación<strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsado. También son muy resistentes al golpe <strong>de</strong> ariete.Operación con <strong>Vapor</strong> Sobrecalentado. Una trampa <strong>de</strong> cubeta invertida ope-rando normalmalmente se llena <strong>de</strong> vapor saturado y con<strong>de</strong>nsado. El vapor so-brecalentado pue<strong>de</strong> entrar tan rápido como se con<strong>de</strong>nse el vapor <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> ella.Como resultado, la temperatura <strong>de</strong> la trampa es igual a la <strong>de</strong>l vapor saturado(o ligeramente menor), sin importar el grado <strong>de</strong> supercalor.Selección <strong>de</strong> la Trampa. Las partes presurizadas <strong>de</strong> la trampa <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong>berían,en forma segura, soportar las condiciones <strong>de</strong> presión y temperatura máximas<strong>de</strong>l sistema. Por ejemplo, se requiere <strong>de</strong> una trampa para 1,500 lb/pulg² m.(102 bar m.) en la línea principal a 1,000°F (538°C). La temperatura normal<strong>de</strong> operación <strong>de</strong> la trampa estará cerca <strong>de</strong> los 596°F (299°C). A pesar <strong>de</strong> quevarias trampas más pequeñas son capaces <strong>de</strong> manejar la presión <strong>de</strong> trabajo,<strong>de</strong>be seleccionarse una trampa Mo<strong>de</strong>lo 6155G.Para Servicio <strong>de</strong> <strong>Vapor</strong> Sobrecalentado:1. No sobredimensione el orificio; un orificio reducido pue<strong>de</strong> ser aconsejable.2. Especifique válvula y asiento pulidos, tubo <strong>de</strong> conexión <strong>de</strong> entrada extendidoy válvula tipo check.3. Instale en la línea una pierna colectora <strong>de</strong> diámetro y longitud a<strong>de</strong>cuados.4. Coloque un tubo <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong> 2'-3' (610mm-915mm) <strong>de</strong> longitud, con latrampa por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la línea principal <strong>de</strong> vapor.5. No coloque aislamiento térmico en la trampa ni en su tubería <strong>de</strong> entrada.Conexión a TuberíaSoldableBridadaRefiérase a la página ST-10 3 para obtener información sobre las dimensiones<strong>de</strong> las conexiones soldables y bridadas.MaterialesCuerpo:Componentes internos:Válvula y asiento:Opciones:• Válvula tipo check integrada construida en acero inoxidable• Válvula y asiento pulidosLas conexiones roscadas están disponibles en todas las medidas para presiones<strong>de</strong> 900 lb/pulg² m. o menos. Las trampas para presiones mayores a 900 lb/pulg²m. encuentran disponibles con conexiones soldables y bridadas.Como EspecificarTrampa <strong>de</strong> vapor <strong>de</strong> cubeta invertida, tipo... 6155G en acero cromo-molib<strong>de</strong>noforjado, con venteo continuo <strong>de</strong> aire a la temperatura <strong>de</strong>l vapor, mecanismoen acero inoxidable libre <strong>de</strong> fricción, con el orificio <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga en la partesuperior <strong>de</strong> la trampa.Como Or<strong>de</strong>narASTM A182 F22 Clase 3Todos en acero inoxidable—304Acero cromo endurecido 17-4PHEspecifique:• Mo<strong>de</strong>lo requerido• Diámetro y tipo <strong>de</strong> conexión. Cuando requiera conexiones bridadas, especifiqueel tipo <strong>de</strong> brida <strong>de</strong>talladamente.• Presión máxima a la que será sometida la trampa o diámetro <strong>de</strong>l orificio.• Otras opciones requeridas.Al solicitar un dibujo certificado más <strong>de</strong>tallado haga referencia a: CD #1092.Dimensiones y pesos aproximados. Use publicaciones certificadas para dimensiones exactas. Diseño y materiales sujetos a cambios sin previo aviso.ST-32<strong>Armstrong</strong> <strong>International</strong> México, S. <strong>de</strong> R.L. <strong>de</strong> C.V. • Guadalajara, Jal. México. Tel. (33)3849.0327 Nextel ID: 52*131663*5www.armstronginternational.comsoporte-mexico@armstronginternational.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!