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| “Luna y los tulipanes” (2012), una de las obras más representativas de Cuttica, perteneciente a la serie “Luna”. Esta y otras pinturas de Eugenio fueron expuestas con una extraordinaria respuesta del público<br />
en el Museo Nacional de Bellas Artes de Buenos Aires, entre el 14 de abril y el 14 de junio de este año.<br />
Es evidente que los considerás obras de arte...<br />
Hay una vinculación muy fuerte entre el arte y estos autos, y de por sí casi todos<br />
los grandes diseñadores de autos han sido pintores o escultores. Creo que<br />
manejar uno de estos autos es como manejar una escultura.<br />
¿Los ves también como una inversión?<br />
Sí, yo los compré en 2008, cuando la gente se desprendía de ellos porque debía<br />
pagar las hipotecas de sus casas. Me decían que estaba loco porque puse<br />
mis ahorros en ellos, pero el tiempo me dio la razón: los autos triplicaron su<br />
valor. Por otro lado, en lugar de tener el dinero en el banco yo lo disfruto, salgo<br />
de paseo o voy de un lado a otro a pesar de que son complicados de mantener.<br />
Son autos con una mecánica y una seguridad pésima pero cuando uno<br />
se sube comprueba que han sido creados para el placer de manejar.<br />
con valores de entre u$s 20 y 50 mil. Los XK 120, 140 ó 150 están en una más<br />
arriba, con valores promedio de u$s 100 mil. Y en la categoría superior se encuentran<br />
los Aston Martin, que cuestan alrededor de u$s 300 mil.<br />
Vivís en una zona muy linda pero con la problemática de la nieve, ¿cuál es<br />
tu auto de todos los días?<br />
Una RAM 4x4 y un Toyota Prius, es decir, uno que gasta muchísimo y otro que<br />
con una recarga me da 100 millas por galón. Los uso según cómo me sienta, jaja.<br />
Como artista, ¿aceptarías intervenir un auto como los Art Cars de BMW?<br />
Sí, desde luego, me encantaría. Tengo una propuesta de afuera, de Mercedes-Benz<br />
para pintar un Gullwing con “la niña”, la figura que pueden ver en<br />
una serie de obras mías.<br />
¿Cómo te asegurás su mantenimiento?<br />
Tengo un mecánico alemán que llegó a esa zona en los años 50, cuando se corría<br />
en el circuito de Bridgehampton, y que atendía los Mercedes-Benz oficiales.<br />
Es un especialista en autos europeos y si -por ejemplo- le preguntás qué<br />
bomba de nafta lleva un determinado modelo de Triumph, el tipo ¡te dice el<br />
número de pieza! Es una enciclopedia.<br />
¿Y pintaste autos?<br />
No, no lo hice aún. Lo que tengo es una primicia para darles: tengo pensado<br />
un rally de autos clásicos entre San Fernando y mi atelier en el que participen<br />
empresarios. Finalizaría con una gran subasta de cuadros de autos de diversos<br />
artistas y también de algunos de los autos de los coleccionistas, todo a beneficio<br />
de Junior Achievement, que promueve a los emprendedores.<br />
¿Tenés en mente comprar algún auto?<br />
Sí, quiero un Jaguar XK 120. Voy a vender un par de autos para acceder a este<br />
modelo. En el mundo de los clásicos ingleses yo estoy en la categoría más baja,<br />
LOS AUTOS DE eugenio<br />
Si fuese auto<br />
sería un...<br />
El primero El actual<br />
El más deseado El más lindo<br />
El más querido<br />
jaguar xk 120<br />
Citroën 3CV<br />
RAM V8<br />
Pinzgauer<br />
Morgan Aero 8<br />
Coupé<br />
MG A
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