20.11.2016 Views

+ seguridad

YlA7MF

YlA7MF

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

128<br />

■■<br />

El volante debe sujetarse con firmeza para mantener la trayectoria dentro del carril por el que se<br />

circula.<br />

■■<br />

Cuando se adelante un camión, tener en cuenta su efecto pantalla frente al viento lateral. Esto puede<br />

desestabilizar el vehículo, por lo que el adelantamiento se hará con precaución y a una velocidad<br />

moderada.<br />

■■<br />

Los vehículos grandes (camiones, furgonetas, etc.), cargados o con remolque, es más fácil que se desestabilicen,<br />

por lo que deben extremarse aún más las precauciones. A mayor superficie del vehículo,<br />

más se notará el efecto del viento.<br />

■■<br />

Con ráfagas de viento muy fuertes, reducir la velocidad y utilizar marchas cortas.<br />

d. Niebla<br />

La niebla aumenta el riesgo de sufrir accidentes en la carretera, salirse de la misma o colisionar con<br />

otros vehículos. Para evitarlo, se tendrán en cuenta las siguientes recomendaciones:<br />

■■<br />

Utilizar la luz de posición y la de cruce. Las luces de carretera (largas) suelen ser contraproducentes.<br />

La luz antiniebla delantera es opcional. La trasera será obligatoria en condiciones de niebla densa.<br />

■■<br />

Reducir la velocidad y no realizar maniobras bruscas. Utilizar el acelerador y el freno suavemente.<br />

■■<br />

Mantener la distancia de <strong>seguridad</strong> con los demás vehículos.<br />

■■<br />

Utilizar el freno de forma intermitente y antes de lo habitual para ser vistos a mayor distancia por el<br />

vehículo que circula detrás.<br />

■■<br />

Si es necesario detener el vehículo para esperar a que la niebla sea menos densa, hacerlo en lugares<br />

adecuados, nunca en el arcén.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!