ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
110 Turvatyynyjärjestelmä<br />
Lievissä keula- ja kylkikolareissa, peräänajoissa ja auton kääntyessä katolleen turvatyynyt<br />
eivät laukea.<br />
Laukaisutekijät<br />
Turvatyynyjärjestelmän laukeamisen edellytyksiä kussakin tilanteessa ei voi määrittää<br />
yleisesti, koska onnettomuuksien tapahtumat ovat hyvin erilaisia. Vaikuttavia<br />
tekijöitä ovat esimerkiksi auton törmäyskohteen ominaisuus (kova, pehmeä),<br />
törmäyskulma, auton nopeus, jne.<br />
Ratkaisevaa turvatyynyjen laukeamiseen on törmäyksessä syntyvä hidastuvuus.<br />
Ohjausyksikkö analysoi törmäystapahtumaa ja laukaisee vastaavan turvajärjestelmän.<br />
Mikäli törmäyksessä syntyvä ja mitattu auton hidastuvuus jää ohjausyksikköön<br />
ennalta syötettyä arvoa pienemmäksi, turvatyynyt eivät laukea, vaikka auto<br />
saattaa törmäyksen seurauksena vaurioitua pahastikin.<br />
Turvatyynyt eivät laukea:<br />
● kun virta on katkaistuna;<br />
● kevyessä keulakolarissa;<br />
● kevyessä kylkikolarissa;<br />
● peräkolarissa;<br />
● kun auto kääntyy katolleen.<br />
Huomautus<br />
● Turvatyynyn lauetessa vapautuu harmaanvalkoista tai punaista vaaratonta<br />
kaasua. Se on täysin normaalia, eikä merkitse tulipaloa autossa.<br />
● Kun turvatyyny laukeaa onnettomuudessa:<br />
– sisävalot syttyvät (jos sisävalaistuksen katkaisin on ovikoskettimen toiminnan<br />
mukaisessa asennossa);<br />
– hätävilkut syttyvät;<br />
– kaikkien ovien lukitus aukeaa;<br />
– polttoaineensyöttö moottoriin katkeaa.<br />
<br />
Etuturvatyynyt<br />
Etuturvatyynyjen esittely<br />
Turvatyynyjärjestelmä ei korvaa turvavöitä!<br />
Kuva 102 Ohjauspyörään asennettu kuljettajan turvatyyny/kojelautaan asennettu etumatkustajan<br />
turvatyyny<br />
Kuljettajan etuturvatyyny on asennettu ohjauspyörään ⇒ Kuva 102 - vasemmalla.<br />
Etumatkustajan etuturvatyyny on asennettu kojelautaan tavaralokeron yläpuolelle<br />
⇒ Kuva 102 - oikealla. Sijaintikohteet on merkitty tunnuksella „AIRBAG“.<br />
Etuturvatyynyjärjestelmä antaa kolmen pisteen rullaturvavöiden täydentämiseksi<br />
suojaa pään ja rinnan alueelle kuljettajalle ja etumatkustajalle voimakkaissa keulakolareissa<br />
⇒ kappaleessa Etuturvatyynyjärjestelmän tärkeitä turvallisuusohjeita<br />
sivulla 111.<br />
Turvatyyny ei ole turvavyön korvike, vaan osa auton passiivisen turvallisuuden kokonaiskonseptista.<br />
Ota huomioon, että parhaan suojavaikutuksen turvatyynyt<br />
antavat vain yhdessä oikein kiinnitettyjen turvavöiden kanssa.<br />
Normaalin suojavaikutuksena lisäksi turvavöiden tehtävänä on pitää kuljettaja ja<br />
etumatkustaja keulakolarissa paikoillaan siten, että etuturvatyynyt voivat antaa<br />
parhaan mahdollisen suojan.<br />
Sen takia turvavöiden pitää olla aina kiinnitettyinä, ei ainoastaan lain vaatimuksesta,<br />
vaan myös turvallisuussyistä ⇒ Sivu 105, Miksi turvavyöt tarvitaan?.<br />
VAROITUS<br />
Etumatkustajan turvatyynyn laukeamisen jälkeen täytyy kojelauta vaihtaa uuteen.