ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto

88 Automaattivaihteisto
Liikkeellelähtö ja ajaminen
– Paina jarrupoljinta ja pidä sitä painettuna.
– Paina salpanuppia (painin vaihteenvalitsimessa), siirrä vaihteenvalitsin haluttuun
asentoon, esim. asentoon D, ja vapauta salpa.
– Vapauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta ⇒ .
Pysäyttäminen
– Kun pysähdytään tilapäisesti, esim. risteykseen, vaihteenvalitsinta ei tarvitse
siirtää asentoon N. Riittää, kun painat jarrupoljinta. Moottori saa kuitenkin käydä
vain tyhjäkäyntinopeutta.
Pysäköiminen
– Paina jarrupoljinta ja pidä sitä painettuna.
– Tiukkaa seisontajarru kunnolla.
– Paina vaihteenvalitsimen salpanuppia, siirrä vaihteenvalitsin asentoon P ja vapauta
salpanuppi.
Moottorin voi käynnistää vain vaihteenvalitsimen asennoissa P ja N. Jos vaihteenvalitsin
ei ole ohjaus lukittaessa, sytytysvirta kytkettäessä/katkaistaessa tai
moottori sammutettaessa asennossa P tai N, informaationäyttöön tulee teksti
Move selector lever to position P/N! (Siirrä vaihteenvalitsin asentoon P tai N!) tai
mittariston näyttöön tulee P/N. Lämpötilan ollessa alle -10 °C moottorin voi
käynnistää vain vaihteenvalitsimen asennossa P.
Kun pysäköidään tasaiselle, vaihteenvalitsimen siirtäminen asentoon P riittää. Mäkisessä
maastossa pysäköitäessä täytyy käsijarru tiukata ensin ja sitten vasta
kääntää vaihteenvalitsin P-asentoon. Näin salpamekanismi ei kuormitu liikaa ja
vaihteenvalitsin saadaan helpommin tulemaan pois asennosta P. Jos vaihteenvalitsin
ei ole asennossa P, kun kuljettajan ovi avataan ja sytytysvirta on katkaistuna
tai jos vaihteenvalitsin ei ole asennossa P, kun kuljettajan ovi on auki ja sytytysvirta
katkaistaan, informaationäyttöön tulee teksti Move selector lever to position
P! (Siirrä vaihteenvalitsin asentoon P!) tai mittariston näyttöön tulee P. Teksti
poistuu muutaman sekunnin kuluttua, sytytysvirta kytkettäessä tai siirrettäessä
vaihteenvalitsin asentoon P.
Jos olet ajon aikana siirtänyt vaihteenvalitsimen vahingossa asentoon N, pitää
nostaa jalka kaasupolkimelta ja odottaa, että moottorin käyntinopeus laskee tyhjäkäynnille,
ennen kuin vaihteenvalitsimen voi siirtää ajovaihteelle.
HUOMIO
● Älä paina kaasua, kun muutat vaihteenvalitsimen asentoa auton ollessa
paikallaan - onnettomuusvaara!
● Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta ajon aikana asentoon R tai P - onnettomuusvaara!
● Kun pysähdyt autolla mäkeen, älä koskaan yritä pitää autoa paikallaan
vaihde kytkettynä ja „kaasupoljinta“ painamalla eli luistattamalla kytkintä. Siitä
voi olla seurauksena kytkimen ylikuumentuminen. Jos ylikuormituksen seurauksena
on olemassa kytkimen ylikuumenemisen vaara, kytkin irtoaa automaattisesti
ja auto voi lähteä rullaamaan taaksepäin - onnettomuusvaara!
● Kun auto täytyy pysäyttää ylämäkeen, paina jarrupoljinta ja pidä sitä painettuna,
jottei auto valuisi alamäkeen.
VAROITUS
● DSG-automaattivaihteiston kaksoiskytkin on varustettu ylikuormitussuojalla.
Kun käytetään mäkilähtöapua, jolloin auto seisoo paikallaan tai kulkee hiljaa ylämäkeen,
kytkin on vaarassa kuumentua normaalia enemmän.
● Jos kytkin pääsee ylikuumenemaan, informaationäyttöön syttyy merkkivalo
ja varoitusteksti ⇒ Sivu 18. Siinä tapauksessa pysäytä auto, sammuta moottori ja
odota, kunnes merkkivalo ja varoitusteksti sammuvat - vaihteiston vahingoittumisen
vaara! Voit jatkaa ajamista, kun merkkivalo ja varoitusteksti ovat sammuneet.
Vaihteenvalitsimen asennot
Kuva 88 Vaihteenvalitsin/informaationäyttö: Vaihteenvalitsimen asennot
Valittu vaihteenvalitsimen asento näytetään mittariston informaationäytössä
vaihdesymbolilla ⇒ Kuva 88 - oikealla. Asennoissa D ja S näytetään näytössä lisäksi
kytkeytyneenä oleva vaihde. £