21.07.2013 Views

ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Huomautus<br />

Jarrujen merkkivalo vilkkuu automaattisesti, jos hätäjarrutat yli 60 km/h nopeudessa<br />

tai jos ABS toimii kauemmin kuin 1,5 s. Kun nopeus on laskenut alle 10 km/<br />

h:iin tai auto on pysähtynyt, jarrujen merkkivalo sammuu ja hätävilkut kytkeytyvät<br />

toimintaan. Kiihdytyksen tai liikkeellelähdön jälkeen hätävilkut sammuvat automaattisesti.<br />

<br />

Jarrutehostin<br />

Jarrutehostin vahvistaa painetta, joka jarrupolkimella saadaan aikaan. Tarvittava<br />

lisäpaine syntyy vain moottorin ollessa käynnissä.<br />

HUOMIO<br />

● Älä koskaan sammuta moottoria, ennen kuin auto on pysähtynyt.<br />

● Jarrutehostin toimii vain moottorin käydessä. Kun moottori on sammutettu,<br />

tarvitaan enemmän voimaa jarrujen käyttämiseksi. Koska autoa ei voi pysäyttää<br />

tavanomaisella tavalla, seurauksena voi olla onnettomuus ja vakavia<br />

vammoja.<br />

● Paina kytkinpoljinta pysäytys- tai jarrutusvaiheen aikana alhaisella käyntinopeudella<br />

bensiinimoottorilla ja käsivalintaisella vaihteistolla varustetussa<br />

autossa. Jos et tee näin, jarrutehostimen toiminta voi heikentyä. Sen jälkeen<br />

jarrupoljinta täytyy painaa kovempaa kuin mihin olet tottunut - onnettomuusvaara!<br />

<br />

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)<br />

ABS-järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksessa.<br />

Yleistä<br />

ABS-järjestelmä vaikuttaa merkittävästi aktiivisen turvallisuuden parantamiseen.<br />

Koska pyörät eivät lukkiudu, ABS-jarrujärjestelmä mahdollistaa täyden jarrutustehon<br />

ja parhaan mahdollisen ohjattavuuden liukkaalla tienpinnalla päinvastoin kuin<br />

ilman tätä järjestelmää.<br />

Ei pidä kuitenkaan odottaa, että jarrutusmatka lyhenisi ABS-järjestelmän ansiosta<br />

kaikissa olosuhteissa. Jarrutusmatka voi hieman pidentyä esim. irtosoralla tai vastasataneessa<br />

lumessa, kun joka tapauksessa ajetaan varoen ja hitaasti.<br />

Toimintatapa<br />

Kun jollain pyörällä on auton ajonopeuteen nähden liian pieni kehänopeus ja pyörä<br />

pyrkii lukkiutumaan, niin tämän pyörän jarrupainetta vähennetään. Tämä säätötoimenpide<br />

saa aikaan jarrupolkimeen sykkivän liikkeen ja siihen yhdistyvän äänen.<br />

Näin auton kuljettaja saa tiedon, että pyörät pyrkivät lukkiutumaan (ABS-järjestelmän<br />

säätöalue). Jotta ABS-järjestelmä voi säätää tällä alueella parhaalla mahdollisella<br />

tavalla, täytyy jarrupoljinta pitää painettuna. Älä koskaan jarruta pumppaamalla!<br />

Kun auton nopeus on saavuttanut noin 20 km/h, käynnistyy automaattinen testaustoimenpide,<br />

jolloin noin sekunnin ajan voi kuulla pumppausäänen.<br />

HUOMIO<br />

● Fysiikan lakien mukaisia rajoituksia ei edes ABS-järjestelmä voi kumota.<br />

Tämä pitää muistaa erityisesti tienpinnan ollessa liukas tai märkä. Kun ABSjärjestelmä<br />

toimii säätelyalueella, pitää ajotapa sovittaa heti tien kunnon ja liikenneolosuhteiden<br />

mukaan. ABS-järjestelmän mahdollistama parantunut turvallisuus<br />

ei saa aiheuttaa korotettua turvallisuusriskiä - onnettomuusvaara!<br />

● Jos ABS-järjestelmässä on häiriö, vain normaali jarrujärjestelmä on toimintakelpoinen.<br />

Aja heti huoltoon. Aja varovasti, koska et tiedä ABS:n vian tarkkaa<br />

laajuutta etkä sitä, mikä vaikutus vialla on jarruttamiseen.<br />

Huomautus<br />

● ABS:n häiriö ilmaistaan merkkivalolla ⇒ Sivu 25.<br />

● Muutokset autossa (esim. moottorissa, jarruissa, alustassa tai kokomuutokset<br />

renkaissa ja vanteissa) voivat vaikuttaa ABS:n toimintaan ⇒ Sivu 165, Lisävarusteet,<br />

muutokset ja varaosat.<br />

Hätäjarrutustehostin<br />

Älykästä tekniikkaa<br />

Hätäjarrutustehostus lisää äkillisessä ja voimakkaassa jarrutuksessa (esimerkiksi<br />

vaaran uhatessa) jarrutusvoimaa ja mahdollistaa jarrujärjestelmään nopeasti ABSjärjestelmän<br />

säätelyyn tarvittavan paineen.<br />

Useimmat kuljettajat jarruttavat vaaratilanteissa tosin oikealla hetkellä, mutta eivät<br />

paina jarrupoljinta riittävän voimakkaasti. Siksi ei saavuteta parasta mahdollista<br />

hidastuvuutta ja auton jarrutusmatkasta tulee tarpeettoman pitkä.<br />

Hätäjarrutustehostus toimii, kun jarrupoljinta painetaan nopeasti. Tällöin jarrujärjestelmään<br />

syntyy paljon suurempi paine kuin tavallisessa jarrutuksessa. Näin saadaan<br />

suhteellisen vähäisellä jarrupolkimen painamisella mahdollisimman lyhyessä £<br />

Käyttö Käyttö Ajovihjeitä Käyttövihjeitä Ongelmatilanteet Tekniset tiedot<br />

127

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!