ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
– Tarkasta, että ilmantyhjennysruuvi 7 on kierretty kiinni.<br />
– Siirrä käsivalintaisen vaihteiston vaihde vapaa-asentoon.<br />
– Käynnistä auton moottori ja anna käydä.<br />
– Aseta pistoke 9 12 voltin pistorasiaan.<br />
– Kytke kompressori toimintaan PÄÄLLE/POIS-kytkimen 8 avulla.<br />
– Anna kompressorin käydä niin kauan, kunnes saavutetaan 2,0–2,5 baarin paine.<br />
Suurin sallittu käyntiaika 8 minuuttia ⇒ !<br />
– Kytke kompressori pois toiminnasta PÄÄLLE/POIS-kytkimen avulla.<br />
– Jos 2,0–2,5 baarin ilmanpainetta ei saavuteta, kierrä renkaantäyttöletku 5 irti<br />
renkaan venttiilistä.<br />
– Aja autolla noin 10 metriä eteenpäin tai taaksepäin, jotta tiivistysaine tasaantuu<br />
renkaan sisällä.<br />
– Kiinnitä kompressorin renkaantäyttöletku 5 uudelleen renkaan venttiiliin ja<br />
toista pumppausvaihe.<br />
– Jos tarvittavaa rengaspainetta ei vieläkään saavuteta, rengas on vahingoittunut<br />
liian pahasti. Rengasta ei voi tiivistää paikkaussarjalla ⇒ .<br />
– Kytke kompressori pois toiminnasta PÄÄLLE/POIS-kytkimen avulla.<br />
– Kierrä renkaantäyttöletku 5 irti renkaan venttiilistä.<br />
Jos 2,0–2,5 baarin rengaspaine saatiin aikaan, autolla ajamista voidaan jatkaa<br />
enimmäisnopeudella 80 km/h tai 50 mph.<br />
Tarkasta renkaan täyttöpaine 10 minuutin ajamisen jälkeen ⇒ Sivu 173, Tarkastus<br />
10 minuutin ajon jälkeen.<br />
HUOMIO<br />
● Renkaantäyttöletku ja kompressori voivat kuumentua pumppaamisen aikana<br />
- loukkaantumisvaara!<br />
● Älä aseta kuumaa renkaantäyttöletkua ja kuumaa kompressoria paloherkkien<br />
materiaalien päälle - tulipalovaara!<br />
● Jos rengasta ei pystytä pumppaamaan vähintään 2,0 baarin paineeseen,<br />
rengasvaurio on liian suuri. Tiivistysaine ei ole kulkeutunut oikeaan kohtaan<br />
renkaan paikkaamiseksi. Älä jatka toimenpiteitä. Käänny ammattitaitoisen<br />
korjaamon puoleen.<br />
VAROITUS<br />
Sammuta kompressori viimeistään 8 minuutin käyntiajan jälkeen - ylikuumenemisen<br />
vaara! Annan kompressorin jäähtyä minuutin ajan ennen uudelleenkäynnistämistä.<br />
<br />
Tarkastus 10 minuutin ajon jälkeen<br />
Tarkasta renkaan täyttöpaine 10 minuutin ajamisen jälkeen!<br />
Jos rengaspaine on 1,3 baaria tai pienempi:<br />
– Älä jatka ajamista! Rengasta ei voi tiivistää riittävän hyvin paikkaussarjalla.<br />
– Turvaudu ammattimiehen apuun.<br />
Jos rengaspaine on 1,3 baaria tai suurempi:<br />
– Korjaa rengaspaine uudelleen ohjearvoon (katso polttoainesäiliön kannen sisäpuoli).<br />
– Jatka sen jälkeen ajamista varovasti enimmäisnopeudella 80 km/h tai 50 mph. <br />
Käynnistysapu<br />
Valmistelu<br />
Jos moottori ei käynnisty, koska auton akku on tyhjentynyt, moottorin käynnistämiseen<br />
voidaan käyttää toisen auton akkua. Tätä varten tarvitaan apukäynnistyskaapelit.<br />
Molempien akkujen nimellisjännitteen täytyy olla 12 V. Apuvirtaa antavan akun kapasiteetti<br />
(Ah) ei saa olla tyhjentynyttä akkua huomattavasti pienempi.<br />
Apukäynnistyskaapelit<br />
Käytä vain riittävän paksuja apukäynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt hauenleuat.<br />
Noudata kaapelien pakkauksen ohjeita.<br />
Pluskaapeli - Väritunnus on useimmiten punainen.<br />
Ongelmatilanteet<br />
Miinuskaapeli - Väritunnus on useimmiten musta. £<br />
Käyttö Käyttö Ajovihjeitä Käyttövihjeitä Ongelmatilanteet Tekniset tiedot<br />
173