ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Jäähdytysnesteen määrä<br />
Bensiinimoottorit Tilavuudet (l)<br />
1,2 l/44 kW - EU5 5,5<br />
1,2 l/51 kW - EU5/EU2 DDK 5,5<br />
1,2 l/63 kW TSI - EU5 7,7<br />
1,2 l/77 kW TSI - EU5 7,7<br />
1,4 l/63 kW - EU5 5,5<br />
1,4 l/132 kW TSI - EU5 6,6<br />
1,6 l/77 kW - EU4/EU2 DDK 5,5<br />
Dieselmoottorit Tilavuudet (l)<br />
1,2 l/55 kW TDI CR DPF - EU5 6,6<br />
1,6 l/55 kW TDI CR DPF - EU5 8,4<br />
1,6 l/66 kW TDI CR DPF - EU5 8,4<br />
1,6 l/77 kW TDI CR DPF - EU5 8,4<br />
VAROITUS<br />
● Muut pakkasnesteet voivat heikentää varsinkin korroosiosuojausta merkittävästi.<br />
● Korroosion aiheuttamat häiriöt voivat aiheuttaa jäähdytysnesteen vuotoja ja<br />
vakavia moottorivaurioita.<br />
Jäähdytysnestetason tarkastaminen<br />
Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö on moottoritilassa oikealla.<br />
– Sammuta moottori.<br />
Kuva 130 Moottoritila: Jäähdytysnesteen<br />
paisuntasäiliö<br />
<br />
– Avaa konepelti ⇒ kappaleessa Työskentely moottoritilassa sivulla 150.<br />
– Tarkasta jäähdytysnestetaso paisuntasäiliössä ⇒ Kuva 130. Nestetason täytyy<br />
olla moottorin ollessa kylmä merkkien „MIN“ B ja „MAX“ A välissä. Lämpimässä<br />
moottorissa nestetaso voi olla hieman „MAX“-merkinnän yläpuolella.<br />
Paisuntasäiliön liian matala jäähdytysnestetaso ilmaistaan mittariston merkkivalolla<br />
⇒ Sivu 23. Siitä huolimatta suosittelemme tarkastamaan nestemäärän<br />
säännöllisesti suoraan säiliöstä.<br />
Jäähdytysnesteen häviäminen<br />
Jäähdytysnesteen häviäminen johtuu ensisijassa vuodoista. Älä tyydy ainoastaan<br />
jäähdytysnesteen lisäämiseen. Anna <strong>Škoda</strong>-huollon tarkastaa jäähdytysjärjestelmä<br />
viipymättä.<br />
Tiiviistä jäähdytysjärjestelmästä nestettä voi hävitä vain siten, että jäähdytysneste<br />
kiehuu ylikuumentumisen takia ja neste poistuu jäähdytysnesteen paisuntasäiliön<br />
kannen ylipaineventtiilin kautta.<br />
HUOMIO<br />
Lue varoitusohje ja ota se huomioon aina ennen työskentelyä moottoritilassa<br />
⇒ Sivu 149, Työskentely moottoritilassa.<br />
VAROITUS<br />
Jollet saa ylikuumenemisen syytä selvitetyksi ja korjatuksi itse, ota mahdollisimman<br />
pian yhteys <strong>Škoda</strong>-huoltoon, sillä muutoin voi seurauksena olla vakavia vaurioita<br />
moottorille.<br />
<br />
Jäähdytysnesteen lisääminen<br />
– Sammuta moottori.<br />
– Anna moottorin jäähtyä.<br />
– Laita riepu tms. jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliön kannen päälle ⇒ Kuva<br />
130 ja kierrä kansi varovasti auki vastapäivään ⇒ .<br />
– Lisää jäähdytysnestettä.<br />
Tarkastaminen ja täyttäminen<br />
– Kierrä kantta, kunnes se lukkiutuu kuuluvasti. £<br />
Käyttö Käyttö Ajovihjeitä Käyttövihjeitä Ongelmatilanteet Tekniset tiedot<br />
153