ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto

P - Pysäköintisalpa
Tässä asennossa vetävät pyörät on lukittu mekaanisesti.
Pysäköintiasennon saa kytkeä vain auton ollessa paikallaan ⇒ .
Kun on tarkoitus siirtää vaihteenvalitsin tähän asentoon tai pois siitä, täytyy käyttää
samanaikaisesti vaihteenvalitsimen salpaa ja painaa jarrupoljinta.
R - Peruutusvaihde
Peruutusvaihteen saa kytkeä vain auton ollessa paikallaan moottorin käydessä
tyhjäkäyntinopeudella ⇒ .
Ennen asennon R kytkemistä asennoista P tai N, täytyy jarrupoljinta pitää painettuna
ja painaa samanaikaisesti vaihteenvalitsimen salpaa.
Kun virta on kytkettynä ja vaihteenvalitsin on asennossa R, peruutusvalot palavat.
N - Vapaa (joutokäyntiasento)
Tässä asennossa vaihteisto on vapaalla.
Halutessasi siirtää vaihteenvalitsimen N-asennosta D-asentoon (kun se on ollut
N-asennossa kauemmin kuin kaksi sekuntia) täytyy auton nopeuden ollessa alle 5
km/h kuten myös pysähtyneessä autossa samanaikaisesti painaa jarrupoljinta
vastaavasti kuin käynnistettäessä autoa.
D - Asento eteenpäin ajettaessa
Vaihteenvalitsimen ollessa tässä asennossa vaihteisto vaihtaa automaattisesti
suuremmalle ja pienemmälle eteenpäinajovaihteelle moottorin kuormituksen, ajonopeuden
ja kytketystä vaihteiston ajo-ohjelman mukaan.
Asennon D kytkemiseksi asennosta N täytyy painaa jarrupoljinta auton liikkuessa
alle 5 km/h nopeudella tai auton ollessa paikallaan ⇒ .
Tietyissä olosuhteissa (esim. ajettaessa vuoristossa tai perävaunua vedettäessä)
voi olla edullista käyttää tilapäisesti käsinvaihtamisohjelmaa ⇒ Sivu 90 vaihtamiseen,
jolloin vaihdevälitys valitaan käsin ajo-olosuhteiden mukaan.
S - Asento urheilullista ajoa varten
Vaihtotapahtuman toteutuessa korkeammilla moottorin käyntinopeuksilla voidaan
sen voimavarat käyttää tehokkaammin. Pienemmälle vaihtaminen tapahtuu
suuremmilla käyntinopeuksilla kuin asennossa D.
Asennossa S vaihteisto ei vaihda 6. vaihteelle, koska huippunopeus saavutetaan
5. vaihteella 1) .
1) Ei koske autoja, joissa on DSG-automaattivaihteisto
Kun vaihteenvalitsin siirretään asennosta S asentoon D, pitää painaa vaihteenvalitsimen
salpaa.
HUOMIO
● Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta ajon aikana asentoon R tai P - onnettomuusvaara!
● Auton ollessa paikallaan moottori käynnissä täytyy kaikissa vaihteenvalitsimen
asennoissa (paitsi P ja N) pitää autoa paikallaan jarrupoljinta painamalla,
koska edes tyhjäkäyntinopeudella voimansiirto ei ole täysin katkenneena,
vaan auto ryömii.
● Jos ajovaihde on kytkettynä auton ollessa paikallaan, kaasua ei saa missään
tapauksessa painaa varomattomasti (esim. käsin moottoritilan puolelta).
Auto lähtee muutoin heti liikkeelle - joissakin tapauksissa vaikka seisontajarru
on tiukattuna - onnettomuusvaara!
● Ennen kuin kukaan saa avata konepeltiä ja työskennellä moottoritilassa
moottorin käydessä, täytyy vaihteenvalitsin siirtää asentoon P ja tiukata seisontajarru
– onnettomuusvaara! Ota ehdottomasti huomioon varoitukset
⇒ Sivu 149, Työskentely moottoritilassa.
Vaihteenvalitsimen salpa
Automaattinen vaihteenvalitsimen salpa
Vaihteenvalitsin on lukittuna asennoissa P ja N, kun virta on kytkettynä. Valitsimen
vapauttamiseksi tästä asennosta täytyy painaa jarrupoljinta. Vaihteenvalitsimen
asennoissa P ja N kuljettajaa muistuttaa mittariston merkkivalo ⇒ Sivu 25.
Aikaviivästin pitää huolta siitä, että ripeässä liikkeessä asennon N yli (esim. asennosta
R asentoon D) vaihteenvalitsin ei lukkiudu. Täten on esim. mahdollista heijauttaa
kiinni juuttunutta autoa. Jos vaihteenvalitsin on asennossa N yli 2 sekunnin
ajan eikä jarrupoljinta paineta, vaihteenvalitsimen salpa kytkeytyyv.
Vaihteenvalitsimen salpa toimii vain auton ollessa paikallaan ja alle 5 km/h nopeuksilla.
Suuremmilla nopeuksilla asennon N salpa poistuu toiminnasta automaattisesti.
Salpanuppi
Automaattivaihteisto
Vaihteenvalitsimen kahvan salpanuppi estää vaihtamisen vahingossa eräisiin
vaihdeasentoihin. Salpanuppia painamalla ohitetaan vaihteenvalitsimen salpa. £
Käyttö Käyttö Ajovihjeitä Käyttövihjeitä Ongelmatilanteet Tekniset tiedot
89