21.07.2013 Views

ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Käynnistysapu ja „START-STOP“-automatiikalla varustetut autot<br />

Kuva 148 Käynnistysapu ja START-<br />

STOP-automatiikalla varustetut autot<br />

„START-STOP“-automatiikalla varustetuissa autoissa laturin miinuskaapelia ei saa<br />

koskaan kytkeä suoraan akun miinusnapaan, vaan ainoastaan moottorin maadoitukseen<br />

⇒ Kuva 148.<br />

<strong>Auto</strong>n hinaaminen<br />

Yleistä<br />

Käsivaihteistolla varustettua autoa voidaan hinata hinauspuomin tai hinausköyden<br />

avulla tai etu- tai taka-akselisto nostettuna.<br />

<strong>Auto</strong>maattivaihteistolla varustettua autoa voidaan hinata hinauspuomin tai hinausköyden<br />

avulla tai etuakselisto nostettuna. Jos autoa hinataan takapyörät ylös<br />

nostettuina, automaattivaihteisto vaurioituu!<br />

Hinauspuomin käyttäminen on mahdollisimman siistiä ja turvallista. Ainoastaan<br />

jos sopivaa hinauspuomia ei ole käytettävissä, käytä hinausköyttä.<br />

Huomioi seuraavat ohjeet hinauksen yhteydessä:<br />

Vetävän auton kuljettaja<br />

– Nosta kytkintä erityisen pehmeästi tai automaattivaihteiston yhteydessä paina<br />

varoen kaasupoljinta.<br />

– Painaa kaasupoljinta käsivaihteistolla varustetussa autossa vasta, kun köysi<br />

on kireällä.<br />

Suurin sallittu hinausnopeus on 50 km/h.<br />

<br />

Hinattavan auton kuljettaja<br />

– Kytke virta ohjauslukon avaamiseksi ja jotta suuntavalot, äänitorvi, lasinpyyhkimet<br />

ja lasinpesin voidaan kytkeä toimimaan.<br />

– Laita vaihde vapaalle tai siirrä automaattivaihteiston vaihteenvalitsin asentoon<br />

N.<br />

Muista, että jarrutehostin ja ohjaustehostin toimivat vain moottorin käydessä.<br />

Moottorin ollessa sammutettuna vaatii jarrujen käyttäminen huomattavasti enemmän<br />

poljinvoimaa ja ohjauspyörän kääntäminen on raskaampaa.<br />

Pidä huolta, että köysi pysyy koko ajan tiukalla.<br />

Ongelmatilanteet<br />

VAROITUS<br />

● Älä anna hinata moottoria käyntiin - moottorin vahingoittumisen vaara! Katalysaattorilla<br />

varustetuissa autoissa palamaton polttoaine voisi päästä katalysaattoriin<br />

ja syttyä siellä palamaan. Se voi aiheuttaa katalysaattorin vaurioitumisen ja<br />

toimintahäiriön. Käynnistysapuna voidaan käyttää toisen auton akkua ⇒ Sivu 173,<br />

Käynnistysapu.<br />

● Jos vaihteistovian takia autossa ei ole enää öljyä, autoa saa hinata vain vetävät<br />

pyörät erityiseen hinausautoon nostettuna tai kuljettaa perävaunussa.<br />

● Jos normaali hinaus ei ole mahdollista tai jos hinausmatka on pitempi kuin 50<br />

km, auto täytyy kuljettaa erityisellä hinausautolla tai perävaunulla.<br />

● Hinattaessa tai hinattavana oltaessa köyden pitää olla joustava, jotta se suojaa<br />

molempia autoja. Siksi pitää käyttää vain tekokuituköyttä tai vastaavasta joustavasta<br />

materiaalista valmistettua hihnaa.<br />

● Aina on pidettävä huolta, ettei synny liian suuria vetovoimia eikä iskunomaisia<br />

kuormituksia. Hinauksissa muualla kuin päällystetyillä teillä on aina vaara, että<br />

kiinnityskohdat ylikuormittuvat ja vahingoittuvat.<br />

● Kiinnitä hinausköysi tai hinauspuomi vain sitä varten tarkoitettuihin hinaussilmukoihin<br />

⇒ Sivu 176, Etupään hinaussilmukka tai ⇒ Sivu 176, Takapään hinaussilmukka.<br />

Huomautus<br />

● Suosittelemme, että käytetään hinausköyttä alkuperäisestä <strong>ŠKODA</strong>-tarvikevalikoimasta,<br />

joita on saatavana valtuutetuista <strong>ŠKODA</strong>-liikkeistä.<br />

● Hinaaminen vaatii tiettyä kokemusta. Molempien kuljettajien pitää tuntea hinaamisen<br />

erityispiirteet. Kokemattoman kuljettajan ei pidä hinata eikä olla hinattavana.<br />

£<br />

Käyttö Käyttö Ajovihjeitä Käyttövihjeitä Ongelmatilanteet Tekniset tiedot<br />

175

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!