21.07.2013 Views

ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Työkaluihin kuuluvat seuraavat osat (varustuksen mukaan):<br />

● Pyöränpulttiavain,<br />

● vetosilmukka pyörän koristekapselin irrottamista varten,<br />

● Hinausköysi,<br />

● Sovitin pyöränlukkopultteihin,<br />

● Pyöränpulttien koristekupujen irroituspihdit<br />

● varalamppusarja,<br />

● Ruuvitaltta<br />

Kierrä tunkin varsi aivan kiinni, ennen kuin laitat sen takaisin paikalleen.<br />

HUOMIO<br />

● <strong>Auto</strong>n mukana toimitettu autonosturi on tarkoitettu vain juuri tälle autotyypille.<br />

Sitä ei saa käyttää missään tapauksessa painavampien autojen tai<br />

muiden taakkojen nostamiseen - loukkaantumisvaara!<br />

● Varmistu, että auton työkalut ovat tukevasti kiinnitettyinä tavaratilassa. <br />

Varapyörä<br />

Varapyörä on varapyöräsyvennyksessä tavaratilan pohjalevyn alla.<br />

Kuva 139 Tavaratilan kansi: Varapyörä<br />

Varapyörä on tavaratilassa syvennyksessä pohjalevyn alla ja se on kiinnitetty erikoisruuvilla,<br />

jossa on kiinni myös auton työkalusarja ⇒ Kuva 139.<br />

On tärkeää tarkastaa vararenkaan paine (parhaiten jokaisen rengaspaineiden tarkastuksen<br />

yhteydessä - katso kilpeä polttonestesäiliön luukussa ⇒ Sivu 147), jotta<br />

varapyörä on aina käyttövalmis.<br />

Renkaiden pyörintäsuunta<br />

Jos autossa on tuollaiset renkaat, ota huomioon seuraavat vihjeet:<br />

● <strong>Auto</strong>ssa, jossa on tiettyyn pyörimissuuntaan tarkoitetut renkaat, käytetään<br />

erilaista varapyörää poikkeavin mitoin. Pyörä on varustettu varoitustarralla.<br />

● Älä peitä varoitustarraa, kun asennat varapyörän.<br />

● Aja varapyörällä korkeintaan 80 km/h. Ole ajaessasi varovainen. Vältä täyskaasukiihdytyksiä,<br />

voimakkaita jarrutuksia ja kovia kaarrenopeuksia.<br />

● Tämän vararenkaan rengaspaineen pitää olla sama kuin normaalirenkaiden<br />

täyspaine.<br />

● Käytä tätä varapyörää vain lähimmälle korjaamolle asti, sillä sitä ei ole tarkoitettu<br />

jatkuvaan käyttöön.<br />

<br />

Pyöränvaihto<br />

Valmistelevat työt<br />

Ennen varsinaista pyöränvaihtoa täytyy tehdä seuraavat työt:<br />

– Kun autoon tulee rengasrikko, aja se mahdollisimman kauas liikenteestä. Paikan<br />

pitää olla vaakasuora.<br />

– Kaikkien matkustajien täytyy nousta pois autosta. Renkaan korjaamisen aikana<br />

matkustajien pitää olla poissa maantieltä (sen sijaan esim. kaiteen takana).<br />

– Tiukkaa seisontajarru kunnolla.<br />

– Kytke 1. vaihde tai automaattivaihteistolla varustetussa autossa laita vaihteenvalitsin<br />

asentoon P.<br />

– Jos autoon on kytkettynä perävaunu, irrota se.<br />

– Ota auton työkalut ja varapyörä tavaratilasta ⇒ Sivu 166.<br />

HUOMIO<br />

Ongelmatilanteet<br />

● Jos olet vilkkaan liikenteen alueella, kytke hätävilkut ja vie varoituskolmio<br />

suosituksen mukaisen matkan päähän autosta. Ota huomioon kansalliset lain<br />

vaatimukset. Näin suojaat itsesi lisäksi myös muita tienkäyttäjiä.<br />

● Moottoria ei saa käynnistää, kun auto on nostettuna ylös - loukkaantumisvaara!<br />

£<br />

Käyttö Käyttö Ajovihjeitä Käyttövihjeitä Ongelmatilanteet Tekniset tiedot<br />

167

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!