ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Fabia KÄYTTÖOHJEKIRJA - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
156 Tarkastaminen ja täyttäminen<br />
HUOMIO (jatkoa)<br />
● Jos akun navat yhdistyvät toisiinsa (esim. metalliesineillä, sähköjohtimilla),<br />
syntyy oikosulku. Mahdolliset oikosulun seuraukset: akunnapojen sulaminen,<br />
räjähdys tai tulipalo, happoroiskeita.<br />
● Avotuli, tupakointi ja työt, joissa syntyy kipinöitä, ovat kiellettyjä akun lähellä.<br />
Vältä johtimien ja sähkölaitteiden käsittelyä kipinöintivaaran vuoksi.<br />
Voimakas kipinöinti voi aiheuttaa vammoja.<br />
● Ennen mitään töitä sähköjärjestelmässä sammuta moottori, katkaise virta<br />
myös kaikista virrankuluttajista ja irrota akun miinuskaapelin (-) kytkentä<br />
akusta. Kun hehkulamppuja halutaan vaihtaa uusiin, riittää, että kyseiset valot<br />
sammutetaan.<br />
● Älä koskaan lataa jäätynyttä tai sulatettua akkua - räjähdys- ja syöpymisvaara!<br />
Vaihda jäätynyt akku uuteen.<br />
● Älä käytä käynnistysapuna akkua , jossa on liian alhainen elektrolyyttitaso<br />
- räjähdys- ja syöpymisvaara!<br />
● Älä koskaan käytä vahingoittunutta akkua - räjähdysvaara! Vaihda vahingoittunut<br />
akku välittömästi uuteen.<br />
VAROITUS<br />
● Akun saa kytkeä vain virran ollessa katkaistuna, koska muutoin auton sähköjärjestelmä<br />
(elektroniset komponentit) voi vaurioitua. Kun irrotat akunkaapelien<br />
kytkentöjä auton sähköjärjestelmästä, irrota ensin miinusnavan (-) kytkentä. Irrota<br />
vasta sen jälkeen pluskaapelin (+) kytkentä.<br />
● Kun kytket akunkaapelit takaisin, kytke ensin plusnapa (+) ja vasta sen jälkeen<br />
miinusnapa (-). Kaapeleita ei saa missään tapauksessa kytkeä ristiin - tulipalovaara.<br />
● Varo päästämästä akkuhappoa korin pinnoille, koska se voi aiheuttaa maalivaurioita.<br />
● Akun suojaamiseksi UV-säteilyltä akkua ei pidä jättää suoraan päivänvaloon.<br />
● Jos autoa ei käytetä 3 - 4 viikon aikana, akku pitää tyhjentää. Tämä johtuu siitä,<br />
että eräät sähkölaitteet (esim. ohjainlaitteet) kuluttavat virtaa myös lepotilassa.<br />
Akun tyhjentyminen voidaan estää irrottamalla akun miinuskaapelin kytkentä tai<br />
lataamalla akkua jatkuvasti hyvin pienellä latausvirralla.<br />
Ympäristöohje<br />
Hylätty akku on ongelmajäte - käänny <strong>Škoda</strong>-huollon puoleen sen hävittämiseksi.<br />
Huomautus<br />
● Kun kytket akunkaapeleita, ota huomioon vihjeet ⇒ Sivu 158.<br />
● Yli 5 vuotta vanha akku pitää vaihtaa uuteen. <br />
Akkukotelo<br />
Kuva 132 Akku: Käännä kansi ylös (automaattivaihteisto)/(käsivalintainen vaihteisto)<br />
Akku on moottoritilassa muovikotelossa..<br />
– Avaa lukitus akun plusnavan puolelta ⇒ Kuva 132 - vasemmalla.<br />
– Käännä kansi nuolen suuntaan ylös ⇒ Kuva 132 - vasemmalla (automaattivaihteisto)<br />
tai ⇒ Kuva 132 - oikealla (käsivalintainen vaihteisto).<br />
– Kiinnitä akun peitekansi takaisin plusnavan puolelle päinvastaisessa järjestyksessä.<br />
Akkuvalvonta<br />
Kuva 133 Akku: Elektrolyyttitason näyttö<br />
£