04.11.2014 Views

Lataa (pdf) - Kuntatekniikka

Lataa (pdf) - Kuntatekniikka

Lataa (pdf) - Kuntatekniikka

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

KIINTEISTÖT<br />

ennen kaikkea vedeltä ja lumelta.<br />

Pinnoitteen tulee kestää UV-säteilyä.<br />

Sateen lisäksi kattoa rasittaa auringonpaiste,<br />

jonka UV-säteily heikentää useiden pinnoitteiden<br />

ominaisuuksia aiheuttaen pinnoitteen<br />

hilseilyä, halkeilua ja irtoamista.<br />

Pinnoitteen tulee olla helposti muokattavissa<br />

vaikeisiinkin kohtiin. Katoilla on usein<br />

erilaisia läpivientejä, kattoikkunoita ja muita<br />

epäjatkuvuuskohtia, jotka ovat suuri riski<br />

vuotojen kannalta. Siksi pinnoitteen tulee<br />

olla sellainen, että voidaan varmistaa tiiveys<br />

myös näissä kohdissa.<br />

Pinnoituksen tulee olla saumaton. Kermipinnoituksilla<br />

saumattomuus toteutetaan<br />

kiinnittämällä kermit toisiinsa liima-, hitsaus-<br />

tai muulla menetelmällä. Todellinen saumaton<br />

pinnoitus kuitenkin saavutetaan vain<br />

nestemäisiä pinnoitteita käyttäen.<br />

Pinnoituksen, sekä uudis- että korjauspinnoituksen,<br />

tulee olla pitkäikäinen. Pinnoituksen<br />

ikää ei aina riittävästi huomioida<br />

suunnitteluvaiheessa. Suurempi panostus<br />

alkuvaiheessa maksaa itsensä takaisin, sillä<br />

mahdolliset korjaukset kattopinnoilla on<br />

yleensä hankalia ja kalliita toteuttaa. Sama<br />

koskee muutos- ja korjauspinnoituksia.<br />

Pinnoituksen tulee olla helposti ja turvallisesti<br />

korjattava. Vaikka kattopinnoitus<br />

suunnitellaan kestämään pitkiä aikoja, tulee<br />

vuosien mittaa eteen erilaisia tilanteita, jolloin<br />

pinnoitusta on voitava korjata siten, etteivät<br />

sen suojausominaisuudet vaarannu. Tällaisia<br />

tilanteita ovat esimerkiksi erilaiset uudet läpiviennit<br />

tai jostain mekaanisista rasituksista<br />

aiheutuneet vauriot.<br />

Viimeisin edellä olevista kohdista jätetään<br />

usein pinnoitusta suunniteltaessa huomioimatta,<br />

vaikka suurimmat paloriskit ovat juuri<br />

korjauspinnoituksissa, kun alla olevaa palavaa<br />

pinnoitetta joudutaan käsittelemään riskialttiilla<br />

menetelmillä.<br />

Pinnoitteen valinta<br />

Em. luettelossa on paljon vaatimuksia kattopinnoitteelle.<br />

Tästä johtuen tuotteeksi ei käykään<br />

mikään normaali maali. Jos listaan lisätään<br />

vielä paloturvallisuusvaatimus, tuotevalikoima<br />

supistuu lähes olemattomiin.<br />

Paloturvallisuutta ei ole pelkästään turvallisuus<br />

työvaiheessa. Se olisi helposti saavutettavissa<br />

kaikilla kylmänä levitettävillä maaleilla<br />

ja pinnoitteilla. Kattopinnoitteelta edellytetään<br />

kuitenkin paloturvallisuutta myös valmiina<br />

pintana.<br />

Katto ei työympäristönä ole kaikkein miellyttävin.<br />

Siksi pinnoitevalinnassa tulee harkita<br />

myös seuraavia asioita:<br />

Yksikomponenttinen tuote on huomattavasti<br />

yksinkertaisempi käyttää kuin useammasta<br />

komponentista sekoitettavat tuotteet.<br />

Lisäksi useamman komponentin sekoittamisessa<br />

on aina riski vääristä sekoitussuhteista<br />

ja sitä kautta epäonnistuneesta lopputuloksesta.<br />

Tuotteen tulee olla helposti levitettävissä<br />

eri menetelmillä.<br />

On eduksi, mikäli tuote ei ole arka alustan<br />

kosteudelle. Kattokorjauksiahan joudutaan<br />

usein tekemään heti sateen jälkeen, kun<br />

vuoto on havaittu.<br />

Edellä mainitut pikakorjaukset saatetaan<br />

joutua tekemään jopa sadekuurojen välillä ja<br />

tällöin on etuna, jos tuote kuivuu nopeasti tai<br />

ainakin kestää sateen huuhtelevaa vaikutusta<br />

huuhtoutumatta alas katolta.<br />

Katoilla on usein eri materiaaleista valmistettuja<br />

detaljeja. Tällöin on edullista, mikäli<br />

pinnoitteella on hyvä tartunta eri materiaaleihin.<br />

Jos tuote ei ole arka lämpötiloille, voidaan<br />

pinnoituskautta jatkaa. Käytännössä joidenkin<br />

tuotteiden osalta pinnoituskausi voi<br />

olla esimerkiksi maaliskuusta marraskuuhun<br />

ilman lisälämmityksiä tai sääsuojauksia. ■<br />

AVANT - juuri oikean kokoinen !<br />

Täysin uusi<br />

700-sarja<br />

• Moottorina Kubota 49 hv<br />

• Pystyy käsittelemään 1400 kg:n<br />

kuormalavan<br />

• Työntövoima peräti 2000 kp<br />

• 4 eri ohjaamovaihtoehtoa<br />

• Ulkopuolinen hydrauliikka 70 l/min<br />

• Erittäin tarkka ja täsmällinen ajo<br />

• Ajonopeus jopa 26 km/h<br />

• Kurottajatyyppinen puomi, joka<br />

takaa erinomaisen näkyvyyden<br />

työlaitteelle ja työhön<br />

• Markkinoiden laajin työlaitevalikoima<br />

AVANT TECNO OY<br />

Ylötie 1, 33470 YLÖJÄRVI<br />

Puh. (03) 347 8800<br />

Fax (03) 348 5511<br />

e-mail: sales@avanttecno.com<br />

www.avanttecno.com<br />

<strong>Kuntatekniikka</strong> 8/2008<br />

59

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!