Kuljetus & Logistiikka 3 / 2018
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Anturoitu ja johdotettu 3D-tulostettu akseli.<br />
Kuva Antti Vaajoki, VTT<br />
3D-tulosti älykkään metalliosan:<br />
mahdollistaa kehitysaskeleen<br />
kohti tekoälyä<br />
Teknologian tutkimuskeskus<br />
VTT kehittää tulevaisuuden valmistuskonsepteja<br />
ja onnistui<br />
3D-tulostamaan älykkään akselin.<br />
Uutta on erityisesti koko prosessin<br />
hallintaketju: 3D-tulostus,<br />
sensoriteknologia, langaton datansiirto<br />
ja kunnonvalvonta samassa<br />
kokonaisuudessa. Uudet<br />
valmistusmenetelmät mahdollistavat<br />
yrityksille uudet liiketoimintamallit<br />
ja kilpailuedun kohti<br />
tekoälyä.<br />
Valmistustekniikan digitaalinen vallankumous<br />
on materiaalia lisäävä valmistus<br />
eli kappaleiden 3D-tulostus<br />
digitaalisten mallien pohjalta. Tämä<br />
mahdollistaa osien räätälöinnin sekä<br />
nopean ja tarpeen mukaisen valmistuksen.<br />
Alan teknologiakehityksen<br />
kovinta kilpajuoksua käydään parhaillaan<br />
älykkäistä ratkaisuista. Tutkimukseen<br />
ja kehitykseen panostetaan<br />
nyt laajasti, mutta harva on onnistunut<br />
kehittämään toimivan kokonaisuuden,<br />
jossa anturit ovat toiminnallisena<br />
osana 3D-tulostettua metallirakennetta.<br />
VTT:n tekemä proof of concept -demo<br />
osoitti, että 3D-tulostettuihin metalliosiin<br />
voidaan jo valmistusvaiheessa<br />
lisätä erilaisia älykkäitä tunnisteita<br />
tai antureita, joiden avulla seurataan<br />
koneiden tai laitteiden toimintaa ja<br />
kuntoa tai todennetaan osien aitous.<br />
”Teimme onnistuneen älykkään<br />
komponentin demon, jossa selvitimme<br />
potentiaalisia teknologioita.<br />
Upotimme valmistusvaiheessa kiihtyvyysanturin<br />
ja tarvittavat johdotukset<br />
vierintälaakerin 3D-tulostetulle<br />
metalliakselille. Lisäksi laakeriin<br />
asennettiin langattoman tiedonsiirron<br />
mahdollistava elektroniikka.<br />
Pystyimme osoittamaan akselin, mittausteknologian<br />
ja datansiirron luotettavuuden<br />
laakeritestipenkissä. Erityisesti<br />
tarkan datan nopea kerääminen<br />
ja käyttömahdollisuudet lisäänty-<br />
Pyörivä akseli testipenkissä, etualalla langattoman tiedonsiirron<br />
mahdollistava elektroniikka.<br />
Kuva Jari Halme, VTT<br />
vät nyt merkittävästi, kun tieto siirtyy<br />
komponentista suoraan pilveen langattomasti.<br />
Tämä mahdollistaa seuraavan,<br />
ison kehitysaskeleen tekoälyn<br />
suuntaan”, kertoo tiimipäällikkö Pasi<br />
Puukko.<br />
Menetelmä antaa perinteisiin valmistusmenetelmiin<br />
verrattuna suunnittelijalle<br />
huomattavasti suuremmat<br />
vapausasteet. Laitteesta, johon on<br />
asennettu esimerkiksi kulumista mittaava<br />
anturi, saadaan ajantasaista tietoa,<br />
jonka perustella tarvittava huolto<br />
voi käynnistyä automaattisesti ilman<br />
tuotantokatkoksia.<br />
Kehitetyn menetelmän sovellusmahdollisuudet<br />
ovat laajat: teollisuuden<br />
koneiden valmistuksesta energia-, kaivos-<br />
ja kuljetusteollisuuteen. Upotettu<br />
anturointi soveltuu erityisesti vaativiin<br />
käyttöolosuhteisiin, koska anturit<br />
ja johdotukset ovat suojassa komponentin<br />
sisällä ja ylimääräiset johdotukset<br />
rakenteiden pinnalla eivät häiritse<br />
normaalia toimintaa.<br />
54