Kuljetus & Logistiikka 6 / 2010
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Myyntipäällikkö Tapani Eronen iloitsee Volkswagen-hyötyautojen vahvasta myynninlisäyksestä.<br />
met ovat Caravelle ja Multivan. Lisäksi Suomessa<br />
rakennetaan aktiivisesti pikkubusseja<br />
Transporterin alustalle.<br />
Suurimmat 3,5 tonnin autot ovat mallinimeltään<br />
Volkswagen Crafter, jota on saatavilla<br />
sekä paketti- että kuorma-autona. Crafterissa<br />
on kolme eri kattokorkeutta ja neljä<br />
erimittaista tavaratilaa. Crafterin alustalle<br />
täällä Suomessa on tehty myös niin sanottua<br />
pullakoriversiota sekä lava-autoa. Lisäksi<br />
Crafterin voi muuntaa 16-paikkaiseksi linjaautoksi<br />
sekä invataksiksi.<br />
Uutuutena markkinoille on piakkoin<br />
tulossa upouusi pick-up-auto mallinimeltään<br />
Volkswagen Amarok. Auton<br />
myynti alkaa helmikuussa 2011,<br />
mutta jälleenmyyjät saavat<br />
esittelyautot heti vuodenvaihteen<br />
jälkeen.<br />
- Suomessa myydään vuosittain tuhatkunta<br />
pick-up-autoa. Me pyrimme saavuttamaan<br />
tästä lähivuosina 30 prosentin markkinaosuuden,<br />
Eronen sanoo.<br />
Amarok on hinnoiteltu Erosen mukaan<br />
kilpailukykyisesti. Lisäksi se on saatavilla<br />
viiden hengen ohjaamolla ja toisena vaihtoehtona<br />
on käyttää takapenkkien paikka tavaratilana.<br />
Huomio päästöjen vähentämiseen<br />
Volkswagen on panostanut voimallisesti<br />
päästöjen vähentämiseen. Merkin kaikissa<br />
hyötyautoissa on ollut jo runsaan vuoden<br />
ajan Euro5-moottori, joka tulee pakolliseksi<br />
uusissa autoissa 1.1.2011.<br />
- Tietääkseni vasta yhdellä kilpailevalla<br />
merkillä on koko mallisto varustettu Euro5-<br />
moottorilla. Me olemme tässä asiassa ylivoimainen<br />
ykkönen, koska Euro5 on ollut<br />
autoissamme vuoden<br />
<strong>2010</strong> automalliston lanseerauksesta alkaen.<br />
Kaikkiin Volkswagenin hyötyautoihin on<br />
saatavana ABS-jarrut sekä ESP-ajonvakautus<br />
yhdistettynä mäkilähtöavustimeen.<br />
Volkswagen tarjoaa kaikkiin myymiinsä<br />
autoihin Care Port -huolenpitosopimusta.<br />
- Care Portissa on kolme eri tasoa, joista<br />
peritään kiinteää kuukausimaksua. Litesopimukseen<br />
kuuluvat normaalit huollot,<br />
Base-tasoon sisältyvät huollon lisäksi korjaukset<br />
ja renkaanvaihdot. Ylin Profi-taso on<br />
tarkoitettu ammattiautoilijoille.<br />
Volkswagenin hyötyautojen huoltoväli<br />
on poikkeuksellisen pitkä, jopa 40 000 kilometriä.<br />
Lisäksi merkillä on tutkitusti paras<br />
jälleenmyyntiarvo. Asia selvisi TNS Gallupin<br />
marraskuussa <strong>2010</strong> julkistamasta tutkimuksesta.<br />
Volkswageneita myydään 41 myyntipisteessä<br />
eri puolilla maata. Niin sanottuja<br />
agenttimyyjiä on kymmenen.<br />
- Kaikkiaan 15 myyntipisteessä hyötyautokauppa<br />
on eriytetty muusta liiketilasta ja<br />
niissä on oma henkilöstö hyötyautoille. Lisäksi<br />
jokaisessa myymälässä on vähintään<br />
yksi hyötyautoihin erikoistunut henkilö,<br />
Eronen sanoo.<br />
<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 37
Change language