Kuljetus & Logistiikka 3 / 2023

Blogi: Mutkia matkassa –
onnettomuusauton tallentaman
tiedon jäljillä
Tarvittiin juristin tiedot ja insinöörin taidot, että ajoneuvon pilvidata saatiin valmistajalta ja sitä osattiin tulkita.
Kuva: Mostphotos.
Onnettomuustutkinnassa olisi oleellista päästä tutkimaan
ajoneuvon pilveen tallentamaa dataa. Siihen
käsiksi pääseminen on kuitenkin osoittautunut haasteelliseksi.
Tapio Koisaari ja Janne Jumppanen kertovat
blogissaan, millaisia haasteita tiedonsaannissa on.
Henkilöauto ja jalankulkija
törmäsivät, ja tapaus tuli
liikenneonnettomuuksien
tutkijalautakuntien tutkittavaksi.
Ajankohdan ja paikan lisäksi tapahtuneesta
oli kuitenkin tarjolla
vain vähän tietoa. Ilmeisesti bussia
tavoitellut jalankulkija juoksi
ajoradalle suojatien ulkopuolella,
eikä huomannut tietä ajavaa autoa.
Yksi onnettomuustutkinnan tärkeistä
avoimista kysymyksistä
oli auton turvalaitteiden toiminta.
Jarruttiko auton automaattijarrutus,
kuljettaja vai ei kumpikaan?
Koska turvatyynyt eivät lauenneet
törmäyksessä, niin sanottuja törmäystietoja
(EDR, Event Data Recorder)
ei tallentunut auton turvatyynyjen
ohjainlaitteelle. Kos-
42