mayor_laurie - tourisme association des étudiants et diplômés club

Travail de Diplôme Mobilité douce
Première analyse - tableaux « à plat », simples
Les tabeles détailées de résultats de trouve dans l’annexe n°2.
J’ai eu au total 13713 (100%) réponses, dont 83 (60.6%) en français et 54 (39,4%) en
allemand. Ce n’est pas énorme, mais la réalisation d’une étude représentative aurait
demandé plus de temps, de connaissances et de moyens. Cela biaise aussi un peu les
comparaisons entre les régions linguistiques, mais donne malgré tout une petite idée des
tendances, des habitudes et des attentes des voyageurs en matière de mobilité.
Le nombre de femmes (63.7%) est supérieur à celui des hommes (36.3%) et cela
s’explique par le fait que l’EST est fréquentée majoritairement par des femmes.
Concernant l’âge des répondants, il n’est malheureusement pas très représentatif puisque
la partie principale (59,1%) se situe entre 21 et 35 ans et que le solde est réparti entre 18-
21 ans et 36-70 ans. Dès lors on a presque logiquement affaire à une majorité de
personnes célibataires (48,2%) et sans enfant (60,6%).
La plupart des répondants (51,8%) s’est dite plutôt sensible à la protection de
l’environement et tout à fait intéressée par les recherches menées dans le domaine des
nouveaux carburants moins polluants (77%).
Les sondés possèdent une voiture (66,4%) ou n’en n’ont pas principalement pour des
raisons financières et/ou par manque d’utilité à leur yeux d’une voiture car ils ont une ofre
de TP à proximité.
Cela montre que les gens sont ouverts aux alternatives à la voiture, en ville en tout cas, si
une offre efficace de TP leur est faite proche de leur domicile.
Un résultat surprenant, pour moi, fut de voir que 17 sondés sur 135, soit ~13%, ne savent
pas ce qu’est le «car-sharing ». Est-ce un problème linguistique, de traduction ? De
méconnaissance car sans permis ? (46 personnes n’ont pas de voitures et seules 4 sur
45 ont mentionné qu’eles n’avaient pas de permis) Ou autre chose encore? Difficile de
juger, mais la majorité des sondés ne fait pas de car-sharing.
Deux qualités importantes reconnues de la voiture sont la flexibilité et la praticabilité,
tandis que les deux défauts soulignés sont la pollution et, vu la situation économique
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Il y a eu en réalité 183 réponses au questionnaire français, mais j’ai choisi de ne pas tenir
compte des 100 premières réponses reçues car j’ai du modifier le type de réponses (simples
multiples) de certaines questions pour des questions de logiques omises involontairement
initialement.
Juin 2008 - 16 - LM