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mayor_laurie - tourisme association des étudiants et diplômés club

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Travail de Diplôme Mobilité douce<br />

Mais en allant plus loin dans l’imagination on poura peut-être bientôt bénéficier <strong>des</strong><br />

services innovants ci-après.<br />

7.2.1. « Pédibus » touristique pour les enfants<br />

A l’origine, le «Pédibus » est né en vile (à Lausanne). C’est le nom d’un réseau qui sert<br />

à accompagner les enfants à pied à l’école sous la surveilance d’un adulte. Ce type de<br />

système est simple, convivial, économique <strong>et</strong> écologique. De plus les parents sont<br />

rassurés <strong>et</strong> ne craignent pas que leurs enfants soient accidentés dans le trafic urbain.<br />

Pourquoi alors ne pas faire une sorte de pédibus touristique pour les enfants ?<br />

On peut imaginer une visite guidée spéciale pour les jeunes de 4 à 10 ans (faire<br />

éventuelement <strong>des</strong> catégories d’âge), sous la direction d’un animateur, afin de leur faire<br />

découvrir à pied la richesse <strong>des</strong> sites de la <strong>des</strong>tination. Les parents auraient ainsi du<br />

temps libre pour faire <strong>des</strong> activités plus extrêmes (escalade, rafting, VTT, <strong>et</strong>c.) ou<br />

s’octroyer une balade à deux. Et cela favorise l’activité physique chez les enfants en<br />

manque de mouvement.<br />

Ceci serait même réalisable dans les <strong>des</strong>tinations non totalement sans voiture dans<br />

lesquelles il y a <strong>des</strong> zones de trafic.<br />

7.2.2. Tour à vélo nocturne<br />

L’équipementier sportif PUMA a créé une gamme de produits « Urban mobility » dont fait<br />

notamment partie un vélo pliable fluorescent (Puma Glow Rider).<br />

Figure 8 Print screens améliorés depuis le site http://um.puma.com<br />

On se m<strong>et</strong> alors à imaginer <strong>des</strong> bala<strong>des</strong> à vélo en fin de journée, pour découvrir la région<br />

au soleil couchant. Seul désavantage le modèle ne perm<strong>et</strong> pas de faire du VTT, puisqu’il<br />

n’a qu’une seule vitesse. Mais avis aux cyclistes de plaine qui pouront le plier dans les<br />

transports publics <strong>et</strong> l’utiliser sur route.<br />

7.2.3. « Trottin<strong>et</strong>te » tout terrain sans effort<br />

La firme américaine « Segways » a mis au point une plateforme éco favorable sur deux<br />

roues agrémentées d’une baterie électrique. C<strong>et</strong> engin est une alternative originale au<br />

vélo ou au VTT pour les personnes qui n’en font pas.<br />

Juin 2008 - 28 - LM

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