Guide de sécurité - Nynas

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Marquage et étiquetage du bitume pour le transport domestique au Royaume-Uni Marquage et étiquetage du bitume pour le transport nordique et continental Annexe 2 Avant Avant et arrière Arrière et deux côtés Arrière et deux côtés v1 2012
v1 2012 Nynas fournit des fiches d’informations supplémentaires sur l’ADR 5.4.3. CHARGEMENT NATURE DU DANGER PROTECTION INDIVIDUELLE MESURES D'ORDRE GÉNÉRAL QUE DOIT PRENDRE LE CONDUCTEUR MESURES SUPPLÉMENTAIRES ET/OU SPÉCIALES QUE DOIT PRENDRE LE CONDUCTEUR INCENDIE PREMIER SECOURS INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES ADR 5.4.3 CONSIGNES ÉCRITES Numéro ONU : Classe ADR/RID : Numéro d'identication du danger : Groupe d'emballage : Nom d'expédition : Nom du ou des produits État physique : Couleur : Odeur : Solubilité : - Casque de sécurité avec visière et protection du cou - Combinaison intégrale de sécurité - Chaussures de sécurité hautes - Gants résistants à la chaleur équipés de manches - Pendant le chargement et le déchargement, la peau ne doit pas être exposée et la visière doit être rabattue ! 3257 9 99 III 99 3257 LIQUIDE TRANSPORTÉ À CHAUD, N.S.A à 100 °C ou plus et en dessous de son Point d'Éclair. (Bitumen) (D) Bitumen Liquide à température d'utilisation usuelle. Solide à température ambiante. Brun ou noir Caractéristique. insoluble(s) dans l'eau. - Le contact avec le liquide chaud provoque de graves brûlures. - Inflammation ou explosion en cas de surchauffe. - Le contact avec l'eau provoque un moussage important et un risque de débordement. - Problèmes respiratoires ou nausées en présence de fortes concentrations de fumées ou de vapeurs. - Arrêter le moteur. - Pas de flamme nue. Ne pas fumer. - Disposer des signaux sur la route et prévenir les autres usagers et les passants. - Informer le public des dangers et recommander de rester sous le vent. - Prévenir la police et les pompiers le plus tôt possible. Matériel supplémentaire : - Les réglementations locales ou nationales peuvent exiger le port d'équipement spécifique. - N'intervenir que s'il n'y a pas de risque de suraccident. - Éviter tout contact direct avec le produit. - Arrêter la fuite si possible sans prendre de risque. - Contenir ou absorber les fuites de liquide avec du sable, de la terre ou tout matériau approprié. - Si possible : utiliser une pelle, un balais, un petit récipient. - Empêcher le déversement du produit dans les cours d'eau, les égouts, les sous-sols et les tranchées. - Si le produit se déverse dans un cours d'eau, un égout, sur le sol ou de la végétation, informer la Police. Information pour le conducteur en cas d'incendie: Information pour les services de sécurité: - Ne pas chercher à traiter un feu impliquant le chargement. - Refroidir avec de l'eau froide pendant 10 minutes au minimum. - Ne pas enlever le bitume sauf s'il bloque les voies respiratoires. - Le bitume agit comme un revêtement stérile et ne doit être enlevé que par un intervenant médical spécialisé. - Envoyer la personne aux Urgences immédiatement. - Si le produit entre en contact avec les yeux, les laver immédiatement et abondamment avec de l'eau et aller consulter les Urgences. - Éteindre le feu avec de la pulvérisation d'eau, de la poudre sèche, de la mousse, un gaz inerte, du dioxyde de carbone, du sable. - Ne pas utiliser de jet d'eau. - Refroidir à l'eau les récipients fermés exposés au feu. En cas de brûlures: En cas de brûlures formant un garrot: - Quand le bitume chaud enferme complètement un membre ou une autre partie du corps, il doit être ramolli et/ou fendu pour éviter un arrêt de la circulation sanguine lors du refroidissement (effet dit du "tourniquet"). En cas de problèmes respiratoires: - Dans des conditions d'intervention sures, dégager la personne de la zone contaminée vers de l'air frais. - Demander une assistance médicale si la respiration reste difficile. Date d'édition : 2010-01-07. Version : 2 Téléphone d'urgence: +44 (0)208 762 8322 NE S'APPLIQUE QUE PENDANT LE TRANSPORT PAR ROUTE Annexe 2
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