Tome 1

Contrôles d'Alimentation Electrique
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6-52 : Contrôles d'alimentation électrique
DIGITAL COMBAT SIMULATOR
Ka-50 BLACK SHARK
1. "ТОК АКК" (Batterie 1) Après avoir basculé le cache [CtrlG + MajG + AltG + E] et enclenché cet interrupteur [CtrlG +
MajG + E], de la puissance électrique sera tirée de la batterie 1. Lorsque vous effectuerez un démarrage au sol sans
groupe de parc, vous aurez besoin d'enclencher cet interrupteur pour démarrer l'APU et les moteurs.
2. "ТОК АКК2" (Batterie 2). Activer cet interrupteur pour tirer de la puissance à partir de la batterie 2. Cet interrupteur
[CtrlG + MajG + Z] possède aussi un cache. [CtrlG + MajG + AltG +]
Note : Activez les batteries 1 et 2 en fonctionnement normal.
3. "=ТОК АЭР ПИТ" (Courant continu sol). Si vous êtes au sol sur un aérodrome ou un FARP, vous pouvez demander à
l'équipe au sol de vous fournir du courant continu. Avant de faire cette demande, pensez à vérifier que l'index de
l'intercom SPU-9 est bien réglé sur la position de l'équipe au sol "НОП". Une fois cet ordre donné, utilisez cet
interrupteur [CtrlG + MajG + A] pour sélectionner le courant continu sol comme source pour le démarrage de l'APU et
des moteurs. Cet interrupteur a aussi un cache. [CtrlG + MajG + AltG + A]
4. Voyant d'alimentation courant continu sol. Quand le courant continu sol est actif, ce voyant s'allume.
5. "АЭР ПИТ" (Courant alternatif sol). Si vous êtes au sol sur un aérodrome ou un FARP, vous pouvez demander à
l'équipe au sol de vous fournir du courant alternatif. Avant de faire cette demande, pensez à vérifier que l'index de
l'intercom SPU-9 est bien réglé sur la position de l'équipe au sol "НОП". Une fois cet ordre donné, utilisez cet
interrupteur [CtrlG + MajG + R] pour sélectionner le courant alternatif sol comme source pour le démarrage de l'APU
et des moteurs
6. Interrupteur "ТОК ГЕН. ЛЕВ." (Alternateur gauche). Une fois que les moteurs sont au régime nominal, que la
commande des gaz est en mode automatique et que les RPM rotor sont stabilisés au-delà de 83-85%, vous pouvez
activer l'alternateur gauche. Celui-ci alimentera alors le circuit de courant continu et les batteries. [CtrlG + MajG + Y]
7. Interrupteur “ПРЕОБР АВТ – РУЧН” (Onduleur électrique auto – manuel). Il s'agit d'un interrupteur à trois
positions qui permet de convertir le courant continu en courant alternatif, qui est requis pour le fonctionnement de
nombreux systèmes embarqués. La position haute "АВТ" fournit une conversion automatique, la position basse
"РУЧН" force la conversion en manuel, et la position centrale désactive la conversion. [CtrlG + MajG + I]
8. Interrupteur "ТОК ГЕН. ПРАВ." (Alternateur droit). Une fois que les moteurs sont au régime nominal, que la
commande des gaz est en mode automatique et que les RPM rotor sont stabilisés au-delà de 83-85%, vous pouvez
activer l'alternateur droit. Celui-ci alimentera alors le circuit de courant continu et les batteries. [CtrlG + MajG + U]
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