Tome 1

Sous-mode MENU/GNSS/CALC
7-105 : Préparation automatique des
données pour la visualisation de
l'almanach et réalisation des calculs
prédictifs RAIM pour l'aérodrome de
destination
DIGITAL COMBAT SIMULATOR
Ka-50 BLACK SHARK
Le sous-mode calculs (CALC) est destiné à effectuer les calculs prédictifs de l'état du RAIM en fonction des points de navigation
du vol disponibles dans la base de données de l'ABRIS. Le sous-mode CALC va comparer les points de navigation avec la
constellation satellitaire attendue au-dessus de ces points.
Le calcul prédictif de l'état du RAIM pour les points de navigation à partir de la base de données de l'ABRIS et la visualisation du
groupe satellitaire est disponible :
• Pour la position actuelle de l'appareil (visualisation uniquement du groupe satellitaire).
• Pour l'aérodrome de destination avec la prévision de la perte de l’information RAIM prise en compte.
• Pour tout aérodrome disponible dans la base de données de l'ABRIS.
Pour accéder à la page du sous-mode CALC, appuyez sur la touche TCF CALC de la sous-page MENU/GNSS. Dans le mode
CALC, l'affichage présente des champs informatifs identiques à ceux de la sous-page GNSS avec cependant quelques
exceptions :
• AERODROME de DESTINATION – point de navigation dont les calculs prédictifs RAIM seront dérivés.
• Heure d'Arrivée Prévue (ETA) – Ce champ vous permet de saisir l'heure qui sera utilisée pour les calculs prédictifs
RAIM, UTC – calage sur le méridien de Greenwich.
• Position (POS) – Ce champ affiche les coordonnées géographiques de l'appareil pour lesquelles seront effectués les
calculs prédictifs RAIM (rempli automatiquement lorsque le point de navigation aura été trouvé dans la base de
données de l'ABRIS).
• PRAIM ETA – Ce champ affiche l'heure pour laquelle les calculs prédictifs RAIM ont été effectués (rempli une fois les
calculs terminés), et il fournit une évaluation qualitative de la prédiction RAIM (YES/NO).
La notation +/- 15 min s'applique à la table prédictive RAIM située en bas de l'affichage. Dans les calculs, l'état du groupe
satellitaire est évalué au moment de l'arrivée à l'aérodrome, et à partir de ce moment ±15 minutes avec des écarts de 5
minutes. Les résultats sont affichés sous forme d'un tableau dont les cellules contiennent soit un + vert (symbole plus) si la
prédiction RAIM est favorable, soit un - jaune (symbole moins) si la prédiction RAIM est défavorable.
Les données sur les orbites des satellites relatives à la position actuelle de l'appareil sont calculées en l'absence d'une route
active. Pour les visualiser, appuyez sur la touche TCF CALC et les données suivantes s'afficheront sur l'écran :
• Indications sur la vue de la constellation dans le champ d'information du récepteur.
• Représentation graphique de la disposition prévue des satellites provenant des données de l'almanach de la
constellation.
Pour évaluer l'almanach de la constellation pour l'aérodrome d'arrivée (quels satellites au dessus d'une position précise à une
heure donnée), la prédiction RAIM prend en compte les paramètres de vol qui ont été saisis si les conditions suivantes sont
remplies :
• Une route active disponible.
• Présence parmi les paramètres, d'une heure de départ prévue et des vitesses vraies prévues sur les branches du plan
de vol.
7-106 : Visualisation de l'almanach et
prévision RAIM pour l'aérodrome de
destination
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