relatifs a 1' arsenal de Yokosuka
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Document 28.<br />
Marine Japonaise Yokoska, janvier 1875.<br />
ARSENAL<br />
D'IOKOSKA<br />
Monsieur le Ministre,<br />
Direction du materiel—Bureau <strong>de</strong>s constructions navales.<br />
le Ministre <strong>de</strong> la Marine et <strong>de</strong>s Colonies a Paris.<br />
Dans ma lettre du 20 novembre (Personnel Corps entreteneurs), je vous ai explique la<br />
situation actuelle du personnel francais attaché a l' <strong>arsenal</strong> d'Iokoska. J' aurais voulu vous<br />
adresser aujourd'hui un rapport sur la situation materielle <strong>de</strong> cet etablissement, mais les<br />
comptes <strong>de</strong> fin d'annee ne seront regles par les employes japonais que dans un <strong>de</strong>lai assez<br />
eloigne. En attendant, j'ai l'honneur <strong>de</strong> vous remettre ci-joint la liste <strong>de</strong>s navires entres en<br />
reparation pendant les <strong>de</strong>ux annees 1873-1874.<br />
Le nombre <strong>de</strong>s navires francais est relativement consi<strong>de</strong>rable parce que les bateaux <strong>de</strong>s<br />
Messageries Maritimes sejournent a Yokohama, tandis que la compagnie anglaise Peninsulaire<br />
"Orientale" est a Hongkong et que les navires <strong>de</strong> la compagnie americaine "Pacific Mail" etant<br />
en bois, ont rarement besoin d' enter au bassin.<br />
Vous verrez par cette liste que l' <strong>arsenal</strong> d'Iokoska a conserve le caractere mixte <strong>de</strong>termine<br />
par le programme <strong>de</strong> sa creation, entretien <strong>de</strong> la marine japonaise et reparation <strong>de</strong>s navires<br />
etrangers qui <strong>de</strong>passent les ressources <strong>de</strong>s chantiers prives. Depuis <strong>de</strong>ux ans, le <strong>de</strong>partement <strong>de</strong><br />
la marine militaire a pris la charge <strong>de</strong> cet etablissement comme je vous en ai informe par ma<br />
lettre du 23 novembre 1872. Les allocations sont <strong>de</strong>venues plus fortes que sous la <strong>de</strong>pendance<br />
du <strong>de</strong>partement <strong>de</strong>s travaux publics, dont presque toutes les ressources sont absorbees par les<br />
chemins <strong>de</strong> fer et les telegraphes.<br />
Par suite, on a donne une plus gran<strong>de</strong> activite aux constructions neuves: une canonniere <strong>de</strong><br />
950 T. <strong>de</strong> <strong>de</strong>placement sera lancee en fevrier prochain, le Yacht du mikado est monte en bois<br />
, les machines <strong>de</strong> ces <strong>de</strong>ux navires se construisent a Iokoska.<br />
Tout le service <strong>de</strong>s constructions navales continue a etre dirige par Mr. l' ingenieur<br />
Thibaudier qui a signe la liste que je vous adresse ci-joint.<br />
J' ai l'honneur d'être avec le plus profond respect, Monsieur le Ministre, votre tits humble<br />
et tres obeissant serviteur.<br />
Document 29.<br />
L. Verny<br />
ingenieur <strong>de</strong> la marine.<br />
Iokoska, 25 fevrier 1875<br />
Appele a organiser un service forestier au Japon, nous avons du nous occuper tout d' abord<br />
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