Dans l'atelier - Transport Routier

À l’affiche
Systèmes électroniques
d’enregistrement des activités
L’ACC lance une campagne
de soutien
L’Alliance canadienne du camionnage
(ACC) rend la tâche plus facile aux propriétaires
de compagnie de camionnage
et aux conducteurs de camion qui
veulent faire savoir à leur député fédéral
comment et pourquoi ils appuient la
mise en application d’une réglementation
qui rendrait obligatoire au Canada
l’utilisation des systèmes électroniques
d’enregistrement des activités (SEEA), ou
electronic on-board recorders – EOBR –
en anglais.
Un SEEA est un appareil servant à
recueillir et à enregistrer les données
électroniques relatives aux opérations
d’un véhicule. Dans ce cas particulier, le
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L’horizon est au numérique
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SAAE a pour seul but de surveiller les
heures de service d’un chauffeur.
En vous rendant à la page d’accueil de
l’Alliance du camionnage du Canada
(www.cantruck.ca) et en cliquant sur
EOBRs soutien, les partisans des SEEA
peuvent choisir quel type de lettre ils
souhaitent envoyer, en anglais ou en
français, inscrire leur nom et leur province
et faire parvenir un message d’appui
directement à leur député.
Les conducteurs professionnels peuvent
aussi composer un code à quatre lettres
qui transmettra un message texte à leur
député. Il suffit de texter «eobr» au
numéro 77777, ou de texter eobrfrench au
77777 pour envoyer le texto en français.
«Nous invitons les transporteurs, dont
la majorité que nous connaissons sont en
faveur des SEEA, et les chauffeurs qui,
après en avoir fait l’expérience sont de
plus en plus nombreux à voir les SEEA
comme une chose positive plutôt que
comme une menace, nous les invitons
donc à communiquer leur appui à une
réglementation obligatoire directement à
leur député fédéral», de dire David
Bradley, chef de la direction de l’ACC.
«Il est important que nos élus
entendent la voix de ceux qui appuient
l’utilisation obligatoire des SEEA,
explique M. Bradley, pas seulement celle
de ceux qui s’opposent à une plus grande
surveillance de la conformité.»
«Les fiches journalières en papier
constituent une façon inefficace et
archaïque de s’assurer de la conformité à
la réglementation sur les heures de travail,
de conduite et de repos, tant pour les
législateurs que pour l’industrie. Si la
réglementation a été mise en place pour
combattre la fatigue chez les conducteurs
professionnels et si nous sommes
sérieux dans nos intentions de rendre les
routes plus sûres, alors les députés
doivent appuyer l’utilisation obligatoire
des SEEA », conclut David Bradley.
L’ACC est une fédération qui réunit les
associations provinciales de camionnage
et qui représente plus de 4 500 entreprises
de camionnage employant plus de
150 000 Canadiens. Elle appuie l’utilisation
obligatoire des SEEA depuis plusieurs
années partout où les chauffeurs
sont présentement tenus de remplir des
fiches journalières en papier. ▲
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