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STOP FEU, Oran 2010 Posters Thème V
P.5.7
Etude électrochimique sur le comportement corrosif des aciers des gazoducs de
SONATRACH.
M. Hadjel*, A.Benmoussat**
*University of Science and Technology of ORAN - Mohamed Boudiaf. Faculty of
Science. Department of Chemistry. LSTGP, B.P. 1505 ORAN 31000-Algeria E mail:
hadjel@univ-usto.dz
**Faculté des sciences de l’ingénieur Université Abou Bekr Belkaïd, Tlemcen
Les réseaux de transport des hydrocarbures particulièrement de gaz naturel, sont des
ouvrages permettant l’alimentation en continu. Par conséquent, la durée de vie et la
sécurité de ces ouvrages sont des paramètres importants pour assurer la continuité des
opérations de distributions.
Les défaillances de l’acier qui peuvent se développer en surface sont principalement
les pics de corrosion ou les fissures suivant un mode de dégradation complexe
caractérisée par une dégradation de l’état de surface de l’acier et l’apparition de pics
de corrosion à des profondeurs différentes ou réparties en surface.
Ces phénomènes sont préoccupants dans le transport par canalisation particulièrement
dans les industries pétrolières et dans les laboratoires de recherche. Le
développement des méthodes d'évaluation des défaillances par corrosion par une
estimation du taux de corrosion et de la durée de vie utilitaire restante permettra
également de définir les critères de réhabilitation des tubes corrodés et principalement
par des nouveaux matériaux ignifuges.
L’étude portera non seulement sur les interactions électrochimiques de corrosion des
aciers dans les milieux corrosifs par analyse électrochimiques stationnaires (courbes
de polarisation) et transitoires (spectroscopie d’impédance électrochimique), mais
également sur l’évaluation du taux de corrosion en utilisant l'outil statistique, les
modèles de calculs et la tendance de l’approche probabiliste.
L'objectif recherché de cette évaluation est la réhabilitation de l'acier de pipelines
en vue de sa réutilisation aux mêmes conditions d'exploitation, c'est à dire à la même
PMS (Pression maximale de service), afin de réduire les coûts de maintenance et
d'exploitation.
Dans ce travail des investigations ont été menés par des enquêtes sur les pipelines
corrodés au près de STT - SONATRACH (DRC) à Bethioua (ORAN), par des essais
aux différents laboratoires LPCMCE- Oran ' Algérie et (PERF) - ENSCL de Lille
(France).Ce travail a fait l'objet d'un projet de recherche CNEPRU E 01920060041 et
d'une thèse de doctorat en cours. L'étude n’étant pas encore finalisé, d'autres travaux
sont en cours. Ils vont permettre de mieux comprendre ces phénomènes
d’endommagement par corrosion et d’évaluer le taux de corrosion des pipes corrodés
par simulation par une étude en fiabilité et la proposition d'une meilleure protection
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