Extraits d'ouvrage - WK Transport Logistique
Extraits d'ouvrage - WK Transport Logistique
Extraits d'ouvrage - WK Transport Logistique
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
EXTRAIT D'OUVRAGE<br />
112-5<br />
TITRE 1 : Concepts et fondamentaux<br />
– définir et de mettre en place les systèmes d’informations appropriés ;<br />
– bâtir les dispositifs concrets nécessaires (installations physiques et règles de gestions associées)<br />
et en assurer le fonctionnement ;<br />
– s’appuyer sur des prestataires extérieurs. L’entreprise ne peut envisager d’assurer à elle-seule<br />
l’ensemble de la Supply Chain en utilisant exclusivement des moyens propres.<br />
◗ Quel est l’apport des 3PL ?<br />
THÈME 112 : <strong>Logistique</strong> intégrée et<br />
Supply Chain élargie<br />
Le Third Party Logistics Provider est un prestataire qui prend en charge une partie de l’organisation<br />
logistique des clients. La sous-traitance porte souvent sur la gestion des stocks, la préparation<br />
des commandes et le transport.<br />
Les principaux avantages liés à l’utilisation de ces prestataires sont, pour l’entreprise cliente :<br />
– la possibilité de se consacrer et de se recentrer sur son cœur de gamme et d’activité et d’y<br />
allouer l’essentiel de ses ressources ;<br />
– tirer profit des expériences et des économies d’échelle développées par l’opérateur.<br />
Dans le cadre d’une organisation intégrée et collaborative, le prestataire logistique de type 3PL<br />
peut également exercer une fonction de type 4PL.<br />
◗ La logistique intégrée est-elle forcément coopérative<br />
et collaborative ?<br />
Tout au long de leur parcours, les produits sont traités par les entreprises selon des cultures et<br />
techniques différentes. Ces activités (approvisionnement, transformation de la matière, transport,<br />
entreposage, identification automatique, échanges de données informatisées, etc.) sont<br />
liées les unes aux autres par des liens de dépendance technique, chronologique ou géographique.<br />
Cela ne signifie pas que les différents acteurs standardisent et échangent leurs règles de gestion<br />
et dimensionnent leurs architectures en les calibrant les unes par rapport aux autres. Dans le<br />
même ordre d’idée, les phases de conception, de service après-vente, de maintenance restent<br />
totalement autonomes et différenciées d’un acteur à un autre.<br />
L’enjeu actuel de la logistique intégrée consiste à assurer la coordination optimale de ces processus<br />
d’activités mis indifféremment en œuvre par les entreprises industrielles, les prestataires,<br />
les entreprises de distribution appartenant à la même chaîne ou au même segment logistique.<br />
◗ Quel est le rôle des 4PL dans l’organisation d’une logistique<br />
collaborative ?<br />
Un Fourth Party Logistics Provider a pour fonction essentielle de coordonner l’ensemble des<br />
inter-acteurs d’une chaîne logistique complète et d’apporter une solution d’organisation globale<br />
gérée par un interlocuteur unique.<br />
LOGISTIQUE AU QUOTIDIEN −©WOLTERS KLUWER FRANCE −FÉVRIER 2008