Extraits d'ouvrage - WK Transport Logistique

More documents

Recommendations

Info

EXTRAIT D'OUVRAGE 112-5 TITRE 1 : Concepts et fondamentaux – définir et de mettre en place les systèmes d’informations appropriés ; – bâtir les dispositifs concrets nécessaires (installations physiques et règles de gestions associées) et en assurer le fonctionnement ; – s’appuyer sur des prestataires extérieurs. L’entreprise ne peut envisager d’assurer à elle-seule l’ensemble de la Supply Chain en utilisant exclusivement des moyens propres. ◗ Quel est l’apport des 3PL ? THÈME 112 : Logistique intégrée et Supply Chain élargie Le Third Party Logistics Provider est un prestataire qui prend en charge une partie de l’organisation logistique des clients. La sous-traitance porte souvent sur la gestion des stocks, la préparation des commandes et le transport. Les principaux avantages liés à l’utilisation de ces prestataires sont, pour l’entreprise cliente : – la possibilité de se consacrer et de se recentrer sur son cœur de gamme et d’activité et d’y allouer l’essentiel de ses ressources ; – tirer profit des expériences et des économies d’échelle développées par l’opérateur. Dans le cadre d’une organisation intégrée et collaborative, le prestataire logistique de type 3PL peut également exercer une fonction de type 4PL. ◗ La logistique intégrée est-elle forcément coopérative et collaborative ? Tout au long de leur parcours, les produits sont traités par les entreprises selon des cultures et techniques différentes. Ces activités (approvisionnement, transformation de la matière, transport, entreposage, identification automatique, échanges de données informatisées, etc.) sont liées les unes aux autres par des liens de dépendance technique, chronologique ou géographique. Cela ne signifie pas que les différents acteurs standardisent et échangent leurs règles de gestion et dimensionnent leurs architectures en les calibrant les unes par rapport aux autres. Dans le même ordre d’idée, les phases de conception, de service après-vente, de maintenance restent totalement autonomes et différenciées d’un acteur à un autre. L’enjeu actuel de la logistique intégrée consiste à assurer la coordination optimale de ces processus d’activités mis indifféremment en œuvre par les entreprises industrielles, les prestataires, les entreprises de distribution appartenant à la même chaîne ou au même segment logistique. ◗ Quel est le rôle des 4PL dans l’organisation d’une logistique collaborative ? Un Fourth Party Logistics Provider a pour fonction essentielle de coordonner l’ensemble des inter-acteurs d’une chaîne logistique complète et d’apporter une solution d’organisation globale gérée par un interlocuteur unique. LOGISTIQUE AU QUOTIDIEN −©WOLTERS KLUWER FRANCE −FÉVRIER 2008
EXTRAIT D'OUVRAGE TITRE 3 : Contractualisation Fiche 144 10 THÈME 144 : Négociation et rédaction du contrat Comment différencier le contrat logistique des autres types de contrats ? Une confusion s’opère souvent entre le contrat de prestations logistiques et les contrats de transport, commission de transport, dépôt, etc. Autrement dit, le contrat de prestations logistiques se différencie des autres contrats à partir du moment où il ne reprend pas, à titre principal et majeur, leur qualification. Pour éclaircir ces propos, les tableaux suivants reprennent les problématiques les plus fréquemment rencontrées. ◗ Prestations réalisées en amont de la chaîne et de la prise en charge des marchandises Type d’opération Type de contrat Remarques Comptage, inventaires, réserves, statistiques, contrôles fins Contrat d’entreprise Pas de contrat type ni de conditions professionnelles Emballage des marchandises Contrat d’entreprise Pas de contrat type ni de conditions professionnelles Transport amont (avec réalisation physique du transport à titre principal) Transport (organisation sans réalisation physique directe) Contrat de transport (contrats types LOTI revus par les Lois Gayssot) Contrat de commission de transport Risque de mise en cause de la responsabilité pénale du prestataire dans certains secteurs (1) Existence de dispositions d’ordre public et de contrats types Possibilité pour le commissionnaire de stipuler une clause de non-responsabilité pour perte et avarie (1) La réglementation sur la traçabilité alimentaire et plus récemment celle sur le contact alimentaire (règlement 1935/ 2004 du 27 octobre 2004, article 17) intéresse toute la chaîne logistique y compris le « logisticien » (systèmes et procédures, notamment l’historique) ◗ Prestations réalisées lors de l’entreposage de marchandises Type d’opération Type de contrat Remarques Simple entreposage chez un tiers Contrat de dépôt Relève de l’article 1915 du Code civil Surveillance de marchandises Contrat de gardiennage Relève de l’article 1915 du Code civil Mise à disposition (location) de surfaces d’entreposage Contrat de bail immobilier, contrat de bail commercial ou convention d’occupation Sort du champ du transport et de la logistique LOGISTIQUE AU QUOTIDIEN −©WOLTERS KLUWER FRANCE −FÉVRIER 2008
Page 1 and 2: Extraits d’ouvrage Logistique AU
Page 3 and 4: EXTRAIT D'OUVRAGE Logistique au Quo
Page 5 and 6: EXTRAIT D'OUVRAGE SOMMAIRE GÉNÉRA
Page 7: EXTRAIT D'OUVRAGE TITRE 1 : Concept
Page 11 and 12: EXTRAIT D'OUVRAGE TITRE 3 : Contrac
Page 13 and 14: EXTRAIT D'OUVRAGE TITRE 1 : Créati
Page 15 and 16: EXTRAIT D'OUVRAGE TITRE 2 : Gestion
Page 21 and 22: EXTRAIT D'OUVRAGE TITRE 3 : Stocks
Page 23 and 24: EXTRAIT D'OUVRAGE TITRE 4 : Transpo
Page 25 and 26: EXTRAIT D'OUVRAGE TITRE 2 : Réseau
Page 27 and 28: EXTRAIT D'OUVRAGE TITRE 2 : Réseau
Page 29 and 30: EXTRAIT D'OUVRAGE TITRE 3 : Traçab
Page 31 and 32: EXTRAIT D'OUVRAGE TITRE 3 : Traçab
Page 33 and 34: EXTRAIT D'OUVRAGE TITRE 2 : Couvert

Extraits d'ouvrage - WK Transport Logistique

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?