MOTEURS MARINS STEYR MOTORS
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Submersion du moteur<br />
Sortir le moteur de l’eau aussi rapidement que possible et contacter votre revendeur <strong>STEYR</strong> <strong>MOTORS</strong> Marine pour<br />
une révision.<br />
Il est impératif que votre revendeur élimine toute trace d’eau du moteur et qu’il relubrifie sans délai toutes les pièces<br />
internes. Les dispositifs électriques doivent être remplacés. Plus ces interventions seront retardées, plus les<br />
dommages du moteur risquent de s’aggraver.<br />
Ouvrir régulièrement le compartiment moteur et vérifier que l’eau ne s’y est pas accumulée en quantité excessive ;<br />
la profondeur d’eau en fond de cale doit être maintenue bien au-dessus du carter de volant-moteur.<br />
Traitement de la carène<br />
Si votre bateau est à flot dans une eau où la colonisation marine pose problème, une peinture antifouling vous<br />
permettra de la freiner.<br />
* Les peintures antifouling à base d’étain (TBTA ou TBTF) sont recommandées partout où leur usage est<br />
autorisé.<br />
* Il est possible d’utiliser des peintures antifouling à base de cuivre, mais les anodes sacrificielles doivent alors<br />
être inspectées et remplacées plus fréquemment. NE TRAITER aucune pièce de la transmission avec une<br />
peinture antifouling à base de cuivre.<br />
REMARQUE :<br />
Traiter une transmission avec une peinture à base de cuivre accélère la corrosion<br />
galvanique.<br />
* Nous recommandons plutôt une peinture antifouling à base de vinyle-butyle.<br />
* NE PAS UTILISER une peinture antifouling à base de graphite, quelle qu’elle soit.<br />
REMARQUE :<br />
Ne jamais traiter les anodes anticorrosion sous peine de leur faire perdre toute efficacité.<br />
Consulter votre partenaire <strong>STEYR</strong> <strong>MOTORS</strong> Marine, il saura vous indiquer une peinture<br />
antifouling adaptée à votre région.<br />
Carène du bateau<br />
L’état de la carène du bateau a une influence sur ses performances. La colonisation marine, présente en eau douce<br />
comme en eau salée, a pour effet de faire perdre de la vitesse au bateau. Une carène de toute évidence colonisée<br />
entraîne une réduction de l’ordre de 20 % ou plus de la vitesse de pointe. Nettoyez régulièrement la carène de votre<br />
bateau conformément aux instructions de son fabricant.<br />
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