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MOTEURS MARINS STEYR MOTORS

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Exigences de qualité pour le carburant<br />

Les moteurs marins <strong>STEYR</strong> <strong>MOTORS</strong> sont conçus pour limiter au maximum la consommation de carburant. Pour<br />

conserver les performances à leur niveau optimal, utiliser un gazole conforme à la norme CEC RF-03-A-84 ou<br />

équivalent. À des températures inférieures à –7 °C (20 °F), utiliser un gazole additivé pour les basses températures.<br />

Comment choisir son carburant<br />

La qualité du carburant est un facteur décisif pour obtenir du moteur des performances satisfaisantes, une longévité<br />

importante et des niveaux de pollution acceptables. Les moteurs diesel à injection directe sont conçus pour<br />

fonctionner avec la plupart des gazoles actuellement commercialisés. De manière générale, tous les carburants<br />

présentant les propriétés de la référence CEC RF-03-A-84 ont donné satisfaction au regard des performances. La<br />

norme américaine ASTM D975, en revanche, ne définit pas de manière adéquate les caractéristiques que doit avoir<br />

le carburant pour en garantir la qualité. Les propriétés détaillées dans le tableau de sélection suivant ont permis<br />

d’obtenir des performances moteur optimales.<br />

Tableau de sélection des carburants<br />

Caractéristiques générales<br />

de classification des carburants<br />

CEC RF-03-A-84<br />

Valeur limite et<br />

unités<br />

CEC RF-03-A-80<br />

Valeur limite et<br />

unités<br />

ASTM –<br />

Procédure de test<br />

Indice de cétane<br />

mini. 49 – maxi. 53<br />

mini. 51 – maxi. 57<br />

D613 (D976)<br />

Densité à 15 °C (kg/l)<br />

mini. 0,835<br />

maxi. 0,845<br />

mini. 0,835<br />

maxi. 0,845<br />

D1298<br />

Distillation<br />

50 %<br />

90 %<br />

mini. 245 °C<br />

mini. 320 °C<br />

maxi. 340 °C<br />

mini. 245 °C<br />

mini. 320 °C<br />

maxi. 340 °C<br />

D86<br />

Point de virage<br />

maxi. 370 °C<br />

maxi. 370 °C<br />

Point d’éclair<br />

mini. 55 °C<br />

mini. 55 °C<br />

D93<br />

CFPP (point de trouble)<br />

maxi. –5 °C<br />

maxi. –5 °C<br />

EN116 (CEN)<br />

Viscosité cinématique à 40 °C<br />

mini. 2,5 mm²/s<br />

maxi. 3,5 mm²/s<br />

mini. 2,5 mm²/s<br />

maxi. 3,5 mm²/s<br />

D445<br />

Teneur en soufre<br />

mini. 0,2 % masse<br />

maxi. 0,3 % masse<br />

mini. 0,2 % masse<br />

maxi. 0,5 % masse<br />

D1266/D2622<br />

D2785<br />

Corrosion au cuivre<br />

maxi. 1<br />

maxi. 1<br />

D130<br />

Résidu de carbone<br />

Indice de Conradson (rapport 10 %)<br />

maxi. 0,2 % masse<br />

maxi. 0,2 % masse<br />

D189<br />

Cendres<br />

maxi. 0,01 % masse<br />

maxi. 0,01 % masse<br />

D482<br />

Teneur en eau<br />

maxi. 0,05 % masse<br />

maxi. 0,05 % masse<br />

D95/D1744<br />

Teneur acide (acide fort)<br />

maxi. 0,20 mg KOH/g<br />

maxi. 0,20 mg KOH/g<br />

D974<br />

Stabilité à l’oxydation<br />

maxi. 2,5 mg/100 ml<br />

maxi. 2,5 mg/100 ml<br />

D2274<br />

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