MOTEURS MARINS STEYR MOTORS
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OUTPUT<br />
POWER<br />
100%<br />
90%<br />
80%<br />
70%<br />
A 60%<br />
50%<br />
40%<br />
C<br />
B<br />
D<br />
MO256K43<br />
MO256H45<br />
30%<br />
full load<br />
speedrange<br />
RPM<br />
Données techniques et vue d’ensemble MO256K43 MO256H45<br />
MARQUE<br />
<strong>STEYR</strong> <strong>MOTORS</strong> M 16 TCAM<br />
type MO256K43 MO256H45<br />
cylindrée<br />
alésage x course<br />
3 200 cm³<br />
85,0 x 94,0 mm<br />
puissance nominale selon<br />
EN ISO 8665:2006 (turbine*) KW/HP<br />
Entraînement – Turbine/De bord 178/239 178/239<br />
Entraînement – En Z 176/236 176/236<br />
nombre de cylindres<br />
moteur 6 cylindres en ligne (cyl. 1 situé côté amortisseur de vibrations)<br />
ordre d’allumage 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4<br />
sens de rotation, vu de l’avant<br />
à droite<br />
taux de compression 17,5 : 1<br />
plage de régimes à pleine charge (tr/min) 4 000–4 300 4 000–4 500<br />
régime de ralenti<br />
injection<br />
carburant selon<br />
630 tr/min (réglable)<br />
activation par plongeur, deux étapes, haute pression avec contrôle<br />
électronique du taux d’injection<br />
CEC RF-03-A-84 (DIN EN 590) Cétane >49 ; gazole n° 2-D, températures<br />
supérieures à –7 °C ; n° 1-D, températures inférieures à –7 °C<br />
filtre à carburant réf. 2178992/1<br />
emplacement du filtre à carburant<br />
côté admission<br />
filtre à air réf. 2178992/0 réf. 2178992/1<br />
pression d’huile au-delà de 2 000 tr/min<br />
contenance en huile moteur<br />
400–700 kPa (58–101 PSI) régulation par microprocesseur<br />
carter moteur d’env. 10 l (dont env. 1 l pour le filtre à huile)<br />
huile moteur préconisée SAE 5W-50/ACEA B4-02/API CF ou 10W-40/ACEA E4, E5,<br />
E7/API CF réf. Z010058/0<br />
intervalles de vidange avec rempl.<br />
du filtre à huile**)<br />
toutes les 150 heures de fonctionnement et/ou une fois par saison<br />
filtre à huile réf. 2178582/1<br />
emplacement du filtre à huile<br />
système de charge électrique<br />
côté aspiration<br />
alternateur 14 V/90 A à régulateur de tension transistorisé<br />
circuit de refroidissement double circuit ; régulation par thermostat, circuit souspression ;<br />
pompe de circulation avec échangeur thermique sur le moteur ;<br />
pompe de régulateur, circuit d’eau brute externe à l’échangeur<br />
contenance en liquide de refroidissement<br />
13,2 litres<br />
liquide de refroidissement liquide <strong>STEYR</strong> <strong>MOTORS</strong> – 36 °C<br />
réf. Z011785/0<br />
*) Rendement du réducteur = 97,0 %, rendement de l’entraînement en Z = 95,5 %<br />
**) Intervalles plus espacés à évaluer selon application et type d’usage<br />
<strong>STEYR</strong> <strong>MOTORS</strong> GmbH se réserve le droit d’apporter des modifications sans préavis ni obligations.<br />
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