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Guide du Développement Durable LG 172

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Communes<br />

Nous mettons tout en œuvre pour que notre<br />

parc d’activités revête un aspect multifonctions,<br />

c’est-à-dire qu’il abrite tant des<br />

bureaux que des habitations, et, de façon<br />

plus générale, cherchons à renforcer l’économie<br />

locale et à relancer le site économique de<br />

Strassen en abaissant l’impôt commercial.<br />

Pour finir, nous mettons l’accent sur la communication<br />

et la sensibilisation des citoyens tant au<br />

niveau de la gestion des déchets qu’au niveau<br />

de la lutte contre le réchauffement climatique.<br />

Ces mesures sont-elles suffisantes pour<br />

prétendre au «statut» de «Smart City»<br />

Les problématiques sont nombreuses, s’entrecroisent<br />

et l’on doit faire face à des défis de taille.<br />

Je pense là avant tout à la circulation extrêmement<br />

dense sur laquelle la commune n’a aucune<br />

emprise. Outre le fait que la route d’Arlon, qui<br />

traverse toute la commune, est saturée aux<br />

heures de pointe par les navetteurs qui rejoignent<br />

pour la plupart la capitale, il s’avère<br />

qu’une grande majorité des personnes<br />

employées dans les sociétés sises à Strassen<br />

n’habitent pas dans la commune et vice-versa<br />

donc, ce qui complique la donne.<br />

Sur le territoire de notre commune – très exigu,<br />

d’ailleurs – la cohabitation de 102 nationalités<br />

confère un rôle charnière à notre politique culturelle<br />

dans une ville où ne vivent que 60% de<br />

Luxembourgeois. La politique culturelle devient<br />

ainsi politique d’intégration.<br />

A mes yeux, la ville de demain doit être avant<br />

tout ouverte à la communication, condition sine<br />

qua non à une intégration réussie et à une population<br />

encline à la démocratie participative. Pour<br />

réussir, mener à bien nos missions, nous avons<br />

besoin de nos administrés.<br />

Pour revenir à la question clé de la mobilité,<br />

pourquoi la commune de Strassen,<br />

qui forme une conurbation avec la Ville<br />

de Luxembourg, ne verra-t-elle pas passer<br />

le tram sur son territoire Les autorités<br />

ont-elles selon vous commis une<br />

erreur dans la définition <strong>du</strong> tracé<br />

Nous regrettons que le tracé <strong>du</strong> tram n’inclue<br />

pas l’axe principal que forme la route d’Arlon<br />

tangeantant de nombreux quartiers. Il s’avère<br />

que le gouvernement n’a pas jugé l’axe Place<br />

de l’Étoile-Tossenberg prioritaire dans la définition<br />

<strong>du</strong> tracé <strong>du</strong> tram, même si rien n’est<br />

exclu dans le futur. Quoi qu’il en soit, il n’y<br />

aura pas de tram à Strassen avant 2030.<br />

Administration communale de Strassen<br />

1, Place Grande-Duchesse Charlotte<br />

L-8041 Strassen<br />

Tél.: 31 02 62-1 • Fax: 31 02 62-111<br />

Contact: reception@strassen.lu<br />

www.strassen.lu<br />

82 <strong>LG</strong> <strong>172</strong> - Edition spéciale

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