Guide du Développement Durable LG 172

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Communes Nous mettons tout en œuvre pour que notre parc d’activités revête un aspect multifonctions, c’est-à-dire qu’il abrite tant des bureaux que des habitations, et, de façon plus générale, cherchons à renforcer l’économie locale et à relancer le site économique de Strassen en abaissant l’impôt commercial. Pour finir, nous mettons l’accent sur la communication et la sensibilisation des citoyens tant au niveau de la gestion des déchets qu’au niveau de la lutte contre le réchauffement climatique. Ces mesures sont-elles suffisantes pour prétendre au «statut» de «Smart City» Les problématiques sont nombreuses, s’entrecroisent et l’on doit faire face à des défis de taille. Je pense là avant tout à la circulation extrêmement dense sur laquelle la commune n’a aucune emprise. Outre le fait que la route d’Arlon, qui traverse toute la commune, est saturée aux heures de pointe par les navetteurs qui rejoignent pour la plupart la capitale, il s’avère qu’une grande majorité des personnes employées dans les sociétés sises à Strassen n’habitent pas dans la commune et vice-versa donc, ce qui complique la donne. Sur le territoire de notre commune – très exigu, d’ailleurs – la cohabitation de 102 nationalités confère un rôle charnière à notre politique culturelle dans une ville où ne vivent que 60% de Luxembourgeois. La politique culturelle devient ainsi politique d’intégration. A mes yeux, la ville de demain doit être avant tout ouverte à la communication, condition sine qua non à une intégration réussie et à une population encline à la démocratie participative. Pour réussir, mener à bien nos missions, nous avons besoin de nos administrés. Pour revenir à la question clé de la mobilité, pourquoi la commune de Strassen, qui forme une conurbation avec la Ville de Luxembourg, ne verra-t-elle pas passer le tram sur son territoire Les autorités ont-elles selon vous commis une erreur dans la définition du tracé Nous regrettons que le tracé du tram n’inclue pas l’axe principal que forme la route d’Arlon tangeantant de nombreux quartiers. Il s’avère que le gouvernement n’a pas jugé l’axe Place de l’Étoile-Tossenberg prioritaire dans la définition du tracé du tram, même si rien n’est exclu dans le futur. Quoi qu’il en soit, il n’y aura pas de tram à Strassen avant 2030. Administration communale de Strassen 1, Place Grande-Duchesse Charlotte L-8041 Strassen Tél.: 31 02 62-1 • Fax: 31 02 62-111 Contact: reception@strassen.lu www.strassen.lu 82 LG 172 - Edition spéciale
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