PLAN LOCAL D'URBANISME - Port la Nouvelle
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III. PIÈCES RÈGLEMENTAIRES<br />
III.1. Règlement<br />
Toutes les occupations et utilisations du sol admises dans cette zone sont, par ailleurs, soumises aux<br />
dispositions règlementaires des documents suivants, annexés au PLU :<br />
• Le P<strong>la</strong>n de Prévention des Risques Inondations du bassin versant de <strong>la</strong> Berre approuvé par arrêté<br />
préfectoral n° 2006-11-4456 le 15 novembre 2007, les P<strong>la</strong>ns de Prévention des Risques<br />
Technologiques de <strong>la</strong> zone portuaire et du site DDPLN prescrits depuis le 23 juin 2010, et le futur P<strong>la</strong>n<br />
de Prévention des Risques Littoraux ;<br />
• Tout autre risque avéré ;<br />
• Toutes autres servitudes d’utilités publiques ;<br />
• La règlementation re<strong>la</strong>tive aux sites archéologiques.<br />
Section II. Conditions de l’occupation du sol<br />
. ARTICLE A3 : conditions de desserte des terrains par les voies publiques ou privées et d’accès<br />
aux voies ouvertes au public<br />
I. Accès :<br />
Tout terrain enc<strong>la</strong>vé demeure inconstructible, sauf s’il bénéficie d’une servitude de passage conclue entre<br />
propriétaires, conformément à l’article 682 du code civil.<br />
Les accès doivent présenter des caractéristiques permettant de satisfaire aux exigences de <strong>la</strong> sécurité, de <strong>la</strong><br />
défense contre l'incendie, de brancardage et de <strong>la</strong> protection civile. Ils doivent également être adaptés à<br />
l'opération future et aménagés de façon à apporter <strong>la</strong> moindre gêne à <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion publique et à garantir un<br />
bon état de viabilité.<br />
Sur les voies principales, l'accès peut être interdit si <strong>la</strong> parcelle dispose d'un débouchée sur une autre voie.<br />
Aucune opération ne peut prendre accès sur les chemins de ha<strong>la</strong>ge, les servitudes de marchepied, les pistes<br />
cyc<strong>la</strong>bles, <strong>la</strong> servitude de passage le long du littoral, les pistes de défense de <strong>la</strong> forêt contre l’incendie, les<br />
sentiers touristiques, les espaces verts…<br />
Les accès doivent respecter les écoulements des eaux des voies publiques et des voies privées existantes.<br />
II. Voirie<br />
Les voiries et passages publics et privés doivent avoir des caractéristiques adaptées :<br />
• A l’approche des matériels de lutte contre l’incendie, de protection civile, de brancardage,<br />
d’enlèvement des ordures ménagères, etc…<br />
• Aux opérations à desservir conformément à <strong>la</strong> règlementation en vigueur.<br />
Les dimensions, formes et caractéristiques techniques des emprises des voies privées doivent être adaptées :<br />
• aux usages qu’elles supportent<br />
• aux opérations qu’elles doivent desservir<br />
• au contexte urbain dans lequel elles se trouvent<br />
. ARTICLE A4 : conditions de desserte des terrains par les réseaux<br />
I. Eau<br />
Toute construction ou instal<strong>la</strong>tion nouvelle doit être obligatoirement raccordée à un réseau public de<br />
distribution d'eau potable de caractéristiques suffisantes, sauf celles qui n’en nécessitent pas, de par leur<br />
utilisation (remises, abris de jardins,…).<br />
II. Assainissement<br />
Eaux usées<br />
Toute construction ou instal<strong>la</strong>tion nouvelle, rejetant des eaux usées, doit être raccordée par des canalisations<br />
souterraines au réseau public d’assainissement.<br />
Les rejets d’eaux usées ou d’effluents dans les fossés, cours d’eau, égouts pluviaux, ou autre ouvrage<br />
d’assainissement pluvial sont interdits.<br />
Eaux pluviales<br />
Le traitement des eaux pluviales doit être assuré sur l’assiette du terrain.<br />
En cas d’incapacité technique, et lorsque le réseau public recueil<strong>la</strong>nt les eaux pluviales existe, les<br />
aménagements réalisés doivent garantir l’écoulement des eaux pluviales dans ce réseau.<br />
PLU de PORT-LA-NOUVELLE<br />
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