Bruit de l'aviation légère en France - Bruitparif
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32<br />
RELATIONS <strong>en</strong>tre Nbre <strong>de</strong> mouvem<strong>en</strong>ts et<br />
tours <strong>de</strong> piste<br />
Nbre <strong>de</strong> tours <strong>de</strong><br />
piste/an<br />
70000<br />
60000<br />
50000<br />
40000<br />
30000<br />
20000<br />
10000<br />
0<br />
0 50000 100000 150000<br />
Nbre <strong>de</strong> mouvem<strong>en</strong>ts/an<br />
Série1<br />
STATISTIQUES SE RAPPORTANT AUX TOURS DE PISTE (TDP)<br />
Le tableau ci-<strong>de</strong>ssous montre les réponses au questionnaire relatives aux<br />
créneaux horaires, aux transferts <strong>de</strong> tours <strong>de</strong> piste et à l’exist<strong>en</strong>ce d’un balisage au<br />
sol.<br />
« grands »<br />
aérodromes<br />
« petits »<br />
aérodromes<br />
TOTAL<br />
Créneaux horaires TDP<br />
13% 17% 15%<br />
Transferts <strong>de</strong> TDP 13% 11% 12%<br />
Points repère au sol 33% 38% 36%<br />
Créneaux horaires (ou interdiction <strong>de</strong>s tours <strong>de</strong> piste p<strong>en</strong>dant certaines pério<strong>de</strong>s<br />
Le tableau <strong>de</strong> l’annexe N° 7 indique les aérodromes qui ont déclaré avoir<br />
institué <strong>de</strong>s créneaux horaires ainsi que les pério<strong>de</strong>s correspondantes.<br />
Sur 194 aérodromes, 30 aérodromes (13 « grands » aérodromes et 17<br />
« petits »), soit 15%, ont instauré <strong>de</strong>s interdictions <strong>de</strong> tours <strong>de</strong> piste p<strong>en</strong>dant<br />
certaines pério<strong>de</strong>s. La plupart du temps ces restrictions sont appliquées 7 jours sur<br />
7, <strong>en</strong> général dans la pério<strong>de</strong> 12 h à 14 h, avant 9 h et après 18 h. Sur certains<br />
aérodromes les restrictions <strong>de</strong> tours <strong>de</strong> piste ne s’appliqu<strong>en</strong>t que p<strong>en</strong>dant les week<strong>en</strong>ds.<br />
Transfert <strong>de</strong> tours <strong>de</strong> piste<br />
13% <strong>de</strong>s « grands » aérodromes et 11% <strong>de</strong>s « petits » réalis<strong>en</strong>t partie <strong>de</strong><br />
leurs tours <strong>de</strong> piste sur d’autres aérodromes <strong>de</strong> leur région.<br />
Remarque