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P - Tyrolia

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Ill. 24<br />

4.2 MONTAGE DES FIXATIONS SUR<br />

LES PLAQUES<br />

Pour le montage des fixations juniors sur des plaques<br />

HEAD/TYROLIA, vous devez remplacer les vis préinstallées<br />

par des vis ayant 8 mm de pénétration. La force de retenue<br />

appropriée ne pourra être assurée que par ces vis (voir à<br />

la page 62/63).<br />

NOTE: N’utilisez que des trous pré percés pour l’installation<br />

– ne percez pas les trous dans la plaque pour installer une<br />

fixation des autres fabricants.<br />

Déterminez la longueur de semelle de chaussures à l’aide<br />

du compas de location HEAD/TYROLIA puis placez la<br />

fixation sur la plaque Carve correspondante aux indicateurs<br />

imprimés appropriés.<br />

Ill. 25<br />

Montez la fixation selon les procédures de ce manuel.<br />

Ill. 26<br />

NOTE: POUR INSTALLER DES FIXATIONS HEAD/<br />

TYROLIA SUR DES PLATEFORMES SURÉLEVÉES<br />

• Le remplacement du POWER BRAKE n'est pas nécessaire<br />

si vous installez des fixations HEAD/TYROLIA avec la<br />

SPEEDPLATE PLUS 13, la POWER PLATE 9, la RACEPLATE<br />

RDX, la RACEPLATE Junior ou l’ULTRAFLEX PLATE 9 de<br />

HEAD/TYROLIA sur des skis qui n'ont pas de plateformes<br />

intégrées. Mais pour d'autres combinaisons, vous pourriez<br />

avoir besoin du DRAGON BRAKE de HEAD/TYROLIA, qui<br />

a des bras à frein plus longs et une plus grande puissance<br />

de freinage.<br />

26 / MONTAGE<br />

Si vous utilisez des fixations HEAD/TYROLIA sur des<br />

plaques d’autres fabricants, référez-vous à la matrice<br />

de frein HEAD/TYROLIA (voir le graphique 4.3 de la<br />

page 29) pour savoir si la combinaison de ski, de plaque<br />

et de fixation est possible ou si vous avez besoin de<br />

changer le frein.<br />

PROCÉDEZ COMME SUIT:<br />

1. Additionnez le poids des pièces qui seront jumelées<br />

(ski, plaque et fixation).<br />

2. Additionnez l’épaisseur des pièces qui seront jumelées<br />

(ski, plaque et fixation).<br />

3. Consultez le tableau qui suit pour déterminer quels freins<br />

HEAD-TYROLIA sont jumelés habituellement aux fixations<br />

qui sont livrées.<br />

4. Déterminez la valeur sur l’axe vertical qui correspond au<br />

résultat de l’addition pour la hauteur.<br />

5. Trouvez sur l’axe horizontal du tableau, en se déplaçant<br />

vers la droite, la valeur qui correspond au poids total.<br />

6. Si le point de rencontre, sur le tableau, du poids et de<br />

la hauteur est en-dessous de la courbe, alors le frein<br />

fonctionnera comme il se doit.<br />

7. Par contre, si le point de rencontre se trouve au-dessus<br />

de la courbe pour le POWER BRAKE , il faut remplacer<br />

le frein par le prochain de la gamme qui est le plus<br />

puissant.<br />

8. Si le point de rencontre se trouve au-dessus de la courbe<br />

pour le DRAGON BRAKE, le système ski-fixation-plaque<br />

ne convient pas. Dans ce cas, procédez de l'une ou l'autre<br />

des façons suivantes :<br />

a) Réduire l'épaisseur totale en choisissant :<br />

– une plaque plus mince;<br />

– une fixation HEAD/TYROLIA d’une hauteur réduite<br />

(voir les pages 14 et 17).<br />

b) Réduire le poids total en choisissant:<br />

– une plaque plus légère (une HEAD/TYROLIA<br />

POWER PLATE 9<br />

– une fixation HEAD/TYROLIA qui est moins lourd;<br />

– un ski plus léger.<br />

c) Opter pour une combinaison de l’option a) et b).

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