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Ill. 24<br />
4.2 MONTAGE DES FIXATIONS SUR<br />
LES PLAQUES<br />
Pour le montage des fixations juniors sur des plaques<br />
HEAD/TYROLIA, vous devez remplacer les vis préinstallées<br />
par des vis ayant 8 mm de pénétration. La force de retenue<br />
appropriée ne pourra être assurée que par ces vis (voir à<br />
la page 62/63).<br />
NOTE: N’utilisez que des trous pré percés pour l’installation<br />
– ne percez pas les trous dans la plaque pour installer une<br />
fixation des autres fabricants.<br />
Déterminez la longueur de semelle de chaussures à l’aide<br />
du compas de location HEAD/TYROLIA puis placez la<br />
fixation sur la plaque Carve correspondante aux indicateurs<br />
imprimés appropriés.<br />
Ill. 25<br />
Montez la fixation selon les procédures de ce manuel.<br />
Ill. 26<br />
NOTE: POUR INSTALLER DES FIXATIONS HEAD/<br />
TYROLIA SUR DES PLATEFORMES SURÉLEVÉES<br />
• Le remplacement du POWER BRAKE n'est pas nécessaire<br />
si vous installez des fixations HEAD/TYROLIA avec la<br />
SPEEDPLATE PLUS 13, la POWER PLATE 9, la RACEPLATE<br />
RDX, la RACEPLATE Junior ou l’ULTRAFLEX PLATE 9 de<br />
HEAD/TYROLIA sur des skis qui n'ont pas de plateformes<br />
intégrées. Mais pour d'autres combinaisons, vous pourriez<br />
avoir besoin du DRAGON BRAKE de HEAD/TYROLIA, qui<br />
a des bras à frein plus longs et une plus grande puissance<br />
de freinage.<br />
26 / MONTAGE<br />
Si vous utilisez des fixations HEAD/TYROLIA sur des<br />
plaques d’autres fabricants, référez-vous à la matrice<br />
de frein HEAD/TYROLIA (voir le graphique 4.3 de la<br />
page 29) pour savoir si la combinaison de ski, de plaque<br />
et de fixation est possible ou si vous avez besoin de<br />
changer le frein.<br />
PROCÉDEZ COMME SUIT:<br />
1. Additionnez le poids des pièces qui seront jumelées<br />
(ski, plaque et fixation).<br />
2. Additionnez l’épaisseur des pièces qui seront jumelées<br />
(ski, plaque et fixation).<br />
3. Consultez le tableau qui suit pour déterminer quels freins<br />
HEAD-TYROLIA sont jumelés habituellement aux fixations<br />
qui sont livrées.<br />
4. Déterminez la valeur sur l’axe vertical qui correspond au<br />
résultat de l’addition pour la hauteur.<br />
5. Trouvez sur l’axe horizontal du tableau, en se déplaçant<br />
vers la droite, la valeur qui correspond au poids total.<br />
6. Si le point de rencontre, sur le tableau, du poids et de<br />
la hauteur est en-dessous de la courbe, alors le frein<br />
fonctionnera comme il se doit.<br />
7. Par contre, si le point de rencontre se trouve au-dessus<br />
de la courbe pour le POWER BRAKE , il faut remplacer<br />
le frein par le prochain de la gamme qui est le plus<br />
puissant.<br />
8. Si le point de rencontre se trouve au-dessus de la courbe<br />
pour le DRAGON BRAKE, le système ski-fixation-plaque<br />
ne convient pas. Dans ce cas, procédez de l'une ou l'autre<br />
des façons suivantes :<br />
a) Réduire l'épaisseur totale en choisissant :<br />
– une plaque plus mince;<br />
– une fixation HEAD/TYROLIA d’une hauteur réduite<br />
(voir les pages 14 et 17).<br />
b) Réduire le poids total en choisissant:<br />
– une plaque plus légère (une HEAD/TYROLIA<br />
POWER PLATE 9<br />
– une fixation HEAD/TYROLIA qui est moins lourd;<br />
– un ski plus léger.<br />
c) Opter pour une combinaison de l’option a) et b).