P - Tyrolia

5. À chacune des catégories des longueurs de semelles
de bottes, ajustez la fixation de référence appropriée
à cette botte «typique» et ajustez les deux fixations
afin qu’elles se déclenchent le plus près possible des
résultats cités en référence au Tableau [A], [B], [C], [D].
Utilisez le moment de torsion de référence correspondant
au Code du Skieur [L] pour la fixation adulte, [J]
pour la fixation Junior et [E] pour la fixation enfant.
6. Rincez le lubrifiant d’une des fixations et notez la
«propre». Notez l’autre comme étant «lubrifiée».
7. Testez chaque botte dans la catégorie de longueurs de
semelles avec une fixation « propre » de référence puis
avec la fixation de référence « lubrifiée » en effectuant
les deux torsions et la flexion vers l’avant (seulement
une direction en torsion est nécessaire pour la fixation
dite « propre »).
8. Mettez de côté toute botte pour laquelle le résultat du
test « lubrifié » équivaudrait à plus de 20% de moins
que le résultat de la fixation « propre » dans la même
direction de déclenchement ou le résultat « lubrifié »
dans l’une ou l’autre des directions se situerait à
l’extérieur de la marge acceptable d’inspection fournie
au Tableau [A] pour le Code du Skieur utilisé pour
ajuster la fixation de référence (L, J, or E).
9. Répétez la vérification visuelle sur chacune des bottes
qui furent mises de côté, corrigez tout défaut et
réessayez le test. Retirez de l’inventaire les bottes qui
échoueront ce deuxième test.
10. Vérifiez chaque botte de la même cellule (marque,
modèle, année et grandeur de coquille) que celles qui
ont échoué.
NOTE: Après avoir complété l’inspection de pré-saison,
nettoyez le détergent liquide de l’équipement et lubrifiez
la fixation avant de la remettre en service.
échantillonnage et
INSPECTION de mi-saison
L’inspection de mi-saison est un test de systèmes complets
et de toutes les procédures utilisées par le personnel
d’atelier afin d’assembler et ajuster les systèmes.
Le programme utilise des échantillons aléatoires (au hasard)
parmi l’inventaire de location prélevés à intervalles réguliers.
Tout programme d’échantillonnage qui donne la chance à
chacune des unités de l’inventaire d’être choisie est valable.
FRéQUENCe de
l’échantillonnage
Un échantillonnage au hasard est exécuté durant la saison
entière. La fréquence devrait être comme suit:
1. Après 7 jours d’opération.
2. Si les échantillons passent le test, le prochain test est
fait après le prochain 7 jours d’opération.
3. Si deux tests consécutifs de l’échantillon réussissent,
la fréquence peut maintenant passer aux 14 jours
(calendrier d’échantillonnage réduit).
4. Si un échantillon échoue le test en tout temps, un
échantillonnage journalier sera imposé jusqu’à ce que
deux échantillons consécutifs réussissent.
L’échantillonnage pourra ainsi redevenir hebdomadaire
par la suite.
Les établissements qui ont une moyenne quotidienne
d’utilisation de l’équipement de location inférieure à 16
(moyenne sur une base hebdomadaire) peuvent opter pour
une autre procédure et échantillonner, sur l'intervalle
d'échantillonnage, 5 % de la production moyenne quotidienne,
et différer l'évaluation des résultats d'inspection
jusqu'à ce qu’un total de 16 unités échantillonnées aient
été cumulées. Toutefois, si un écart dans classe II ou la
classe III est détecté, des mesures correctives doivent
être prises. Cette méthode alternative est utilisée avec un
calendrier d’échantillonnage normal (hebdomadaire) ou
quotidien, mais ne convient pas à un calendrier réduit.
TAILLE DE L’ÉCHANTILLONNAGE
La taille de l'échantillonnage doit correspondre à 5 % du
total de l'inventaire, mais doit être composée d’au moins
16 unités sans dépasser 80 unités, comme cela est indiqué
dans le tableau [E]. La taille de l'échantillonnage peut être
basée sur la moyenne de l’utilisation quotidienne si l’utilisation
de l’équipement de location est inférieure à 50 %
de la capacité durant la période d'échantillonnage.
L'échantillon est prélevé à n'importe quel moment au cours
de l'intervalle d'échantillonnage ou peut être réparti sur la
période. L'échantillon re-présente à la fois l’inventaire disponible
pour la location et l’équipement dans sa condition
lorsqu’il est retourné, avec un nombre égal d'unités extraites
de chacun des groupes. Toutes les unités au sein de l'échantillon
doivent être choisies au hasard.
INSPECTION de mi-saison
1. Prenez un échantillon de l’inventaire de location au
hasard tel qu’expliqué au Tableau [E]. Prenez la moitié
de l’échantillonnage de l’inventaire tel qu’il est loué ou
retourné et l’autre moitié parmi l’inventaire disponible
pour la location.
2. Les échantillons qui sont retournés sont testés à l’aide
des données du dernier client, les autres échantillons
s’ajustent aux données aléatoires de skieurs choisis.
Considérez les Facteurs de Correction déjà appliqués.
Essuyez et nettoyez la botte et effectuez un essai
complet du système botte/fixation au moins une fois
dans chaque direction.
3. Testez les unités de l’échantillonnage en torsion (une
direction seulement) et vers l’avant.
4. Comparez les résultats du test avec la marge d’inspection
pour le code du skieur approprié, voir la grille de
déclenchement/ajustement de rétention ISO 11088
(page 73).
5. Si les résultats figurent parmi la Marge d’Inspection,
une valeur au-dessus/une valeur au dessous de la
valeur de référence, l’unité passe le test et est acceptable.
6. Si les résultats se situent hors de la Marge d’inspection
mais à l’intérieur de la Marge d’utilisation, deux valeurs
au-dessus jusqu’à deux valeurs en dessous la valeur
de référence, considérez l’unité comme étant une
déviation de Classe I.
7. Si les résultats sont à l’extérieur de la Marge d’Utilisation,
considérez l’unité comme une Déviation de Classe II.
8. Vérifiez l’élasticité et déplacement puis inspectez visuellement
le fonctionnement du frein, les zones d’interfaces
entre la botte et la fixation, incluant l’AFD, l’ajustement
de la hauteur de la manette (si approprié) ainsi
que la pression avant. Considérez toutes déficiences
comme étant une Déviation de Classe I.
9. Si le nombre de Déviations de Classe I dans l’échantillon
est plus du maximum cité au Tableau [B] ou si une seule
Déviation de Classe II est détectée, l’échantillon échoue
et un échantillonnage journalier devra être effectué
jusqu’à ce que le problème qui a causé l’échec du test
original soit réglé. Voir à la page 69/70 pour les procédures
« Problèmes et Solutions » suivant une inspection
de mi-saison non conforme.
10. Notez la date que l’échantillon fut testé, le nombre
d’unités testées, le nombre de déviations de Classe I
et II, si l’échantillon a réussi ou non et si une action
fut entreprise afin de remédier au problème. Il n’est
pas nécessaire d’enregistrer l’unité comme telle qui
fut testée ou encore les résultats actuels du test.
LOCATION / 53