ProMatic - Hormann.fr

NEDERLANDS2 Montagehandleiding2.1 Benodigde vrije ruimte voor de montage van deaandrijvingBij de montage van de aandrijving moet de vrije ruimtetussen het hoogste punt van de deur en het plafondmin. 30 mm bedragen (zie afbeelding 1.1a / 1.1b).2.2 De mechanische deurvergrendelingen aan de kanteldeurmoeten buiten werking worden gesteld (zie afbeelding1a). Bij de hier niet afgebeelde deurmodellenmoeten de snappers ter plaatse vastgezet worden.2.3 Bij de sectionaldeur moet de mechanische binnenvergrendelingvolledig gedemonteerd worden (zie afbeelding1b).LET OPBij de montage van de aandrijving moet hethandkoord verwijderd worden.(zie afbeelding 1.2b).2.4 AanwijzingKanteldeuren met kunstsmeedijzeren handgreepAfwijkend van de illustratie (zie afbeelding 2a / 3.2a)moeten bij deze deuren de kantelstukbevestiging ende meenemer excentrisch geplaatst worden.2.5 Middenvergrendeling bij sectionaldeurBij sectionaldeuren met een middenvergrendeling moetenbij deze deuren de kantelstukbevestiging en de meenemerexcentrisch geplaatst worden (zie afbeelding 2b).2.6 Excentrisch versterkingsprofiel bij sectionaldeurBij uitvoering met excentrisch versterkingsprofiel van desectionaldeur moet het meenemerhoekstuk aan het volgendeversterkingsprofiel rechts of links gemonteerdworden (zie afbeelding 2b).AanwijzingAfwijkend van de illustratie moeten bij houten sectionaldeurende houtschroeven 5 x 35 uit het toebehorenpakgebruikt worden (boring Ø 3 mm).2.7 Spanning van de aandrijvingsriemDe tandriem van de aandrijvingsrail wordt in de fabriekoptimaal voorgespannen. In de aanloop- en afremmingsfasekan de tandriem bij grote deuren kortstondig buitende geleidingsrail hangen. Dit effect brengt geen schadetoe aan de techniek en heeft ook geen nadelige invloedop de functie en de levensduur van de aandrijving.LET OPTijdens de deurloop niet met de vingersin de geleidingsrail grijpen ➜ knelgevaar!3 Inbedrijfstelling / Aansluiting van de extracomponenten / Bediening3.1 Vastleggen van de eindposities door montage vande eindaanslagen1) De eindaanslag voor de eindpositie "deur open” moetlos in de geleidingsrail tussen de geleidingsslede ende aandrijving geplaatst worden (zie afbeelding 4) ende deur moet na de montage van de deurmeenemer(zie afbeelding 6.1a / 6.2a / 6.1b / 6.2b) met de handin de eindpositie "deur open” worden geschoven ➜De eindaanslag wordt daardoor in de juiste positiegeschoven (zie afbeelding 7).2) De eindaanslag voor de eindpositie "deur open” vastzetten.3) De eindaanslag van de eindpositie "deur dicht” moetlos in de geleidingsrail tussen de geleidingsslede ende deur geplaatst worden (zie afbeelding 4) en de deurmoet met de hand in de eindpositie "deur dicht”worden geschoven ➜ De eindaanslag wordt daardoorin de buurt van de juiste positie geschoven (zieafbeelding 8).4) De eindaanslag voor de eindpositie "deur dicht” moetca. 1 cm verder in de richting "dicht” geschoven enaansluitend bevestigd worden.AanwijzingIndien de deur niet gemakkelijk in de gewenste eindposities"deur open” of "deur dicht” kan geschoven worden, looptdeze te stroef voor de bediening met aandrijving en moet dewerking ervan gecontroleerd worden (zie 1.1.2)!3.2 Richtlijnen bij elektronische werkzaamhedenLET OPBij diverse elektrische werkzaamhedenmoeten volgende punten in acht genomenworden:- Elektrische aansluitingen mogen alleen door eenelektrotechnisch vakman gebeuren!- De plaatselijke elektrische installatie moet inovereenstemming zijn met de vereiste veiligheidsvoorschriften(230/240 V AC, 50/60 Hz).- Bij werkzaamheden aan de aandrijving moet destekker uitgetrokken worden!- Een verkeerde spanning aan alle aansluitklemmenvan de besturing leidt tot beschadiging van deelektronica (met uitzondering van de klemmen .6,.5 en .8)!- Om storingen te vermijden moet erop gelet wordendat de stuurleidingen van de aandrijving (24 V DC)gescheiden van de andere toevoerleidingen(230 V AC) gelegd worden!3.3 Inbedrijfstelling van de aandrijvingDe aandrijving heeft een geheugen dat beveiligd is tegenspanningsuitval en waarbij de aangeleerde specifieke deurgegevens(af te leggen weg, tijdens de deurloop benodigdekracht, enz.) opgeslagen en bij de daaropvolgende deurbewegingengeactualiseerd worden. Deze gegevens zijnalleen voor deze deur geldig en moeten dus bij montageop een andere deur of wanneer de bewegingscyclus vande deur sterk veranderd is (bv. bij het verplaatsen van deeindaanslagen of de plaatsing van nieuwe veren) gewisten daarna opnieuw aangeleerd worden.52 06.2004 TR10A014 RE