Orientations d'Aménagement - Le plan local d'urbanisme de Nantes ...
Orientations d'Aménagement - Le plan local d'urbanisme de Nantes ...
Orientations d'Aménagement - Le plan local d'urbanisme de Nantes ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Orientations</strong> d’aménagementREZE - La JaguèreEnjeux / ObjectifsDescription du siteSituée à proximité du quartier <strong>de</strong> la Houssais, la zone représenteune importante emprise foncière aux portes <strong>de</strong> la ville. Elles’inscrit entre le cordon d’habitat qui longe la rue <strong>de</strong> la Classerie,et la Vallée <strong>de</strong> la Jaguère qui la sépare <strong>de</strong> Bouguenais.<strong>Le</strong> site, très perceptible <strong>de</strong>puis la rue <strong>de</strong> l’Aérodrome (RD 823),s’étend jusqu’au cimetière <strong>de</strong> la Classerie, près duquel débouche larue Willy Brandt, extrémité d’un axe transversal structurant duterritoire <strong>de</strong> Rezé.<strong>Le</strong> site se caractérise par sa situation en frange urbaine et par laqualité <strong>de</strong>s espaces naturels se développant le long <strong>de</strong> la vallée <strong>de</strong>la Jaguère.La <strong>local</strong>isation du site en entrée <strong>de</strong> ville et en bordure d’espaces naturels <strong>de</strong> qualité, lui confèreun caractère stratégique en terme d’image. L’aménagement <strong>de</strong>vra intégrer cette dimension etproposer une faça<strong>de</strong> urbaine <strong>de</strong> qualité, autant sur la rue <strong>de</strong> l’aérodrome que sur les frangesbordant la vallée <strong>de</strong> la Jaguère.Il s’agit d’aménager un parc vert contribuant à valoriser les espaces naturels bordant le ruisseauen même temps que les zones bâties, à travers une convivialité <strong>de</strong>s espaces publics assurée parla mise en scène <strong>de</strong> fenêtres visuelles sur la vallée et par la diversité <strong>de</strong>s formes urbaines.La qualité paysagère, la proximité <strong>de</strong> nombreux équipements et la <strong>de</strong>sserte très satisfaisante enterme <strong>de</strong> voirie et <strong>de</strong> transports en commun, font du site <strong>de</strong> la Jaguère, un espace à inscriredans une logique <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsification qui <strong>de</strong>vra accueillir une mixité sociale et une mixité <strong>de</strong>typologies d’habitat.Dispositions relatives au schéma d’orientations d’aménagement1°/ Servitu<strong>de</strong>s- Liaison hertzienne Légé - <strong>Nantes</strong> Tour <strong>de</strong> Bretagne (couloir <strong>de</strong> 100m avec hauteur à respecterpour toute construction nouvelle).- Route et chemins le long du ruisseau <strong>de</strong> la Jaguère inscrits au Plan Départemental <strong>de</strong>sItinéraires <strong>de</strong> Promena<strong>de</strong> et Randonnée- Contrainte acoustique aérienne : la majeure partie du site est en zone D du Plan d’Expositionau Bruit : isolation acoustique <strong>de</strong>s bâtiments à prévoir.- Préservation <strong>de</strong> l’ Espace Boisé Classé2°/ <strong>Orientations</strong> paysagères et programmation- Création d’un parc, <strong>de</strong> 6 ha, en infiltration <strong>de</strong>puis le ruisseau <strong>de</strong> la Jaguère :- Espace vert en peigne sur lequel s’appuient les liaisons douces.- Fonctions d’aires <strong>de</strong> jeux, <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong>s eaux pluviales (bassins d’orages, fossés…)- Protection et valorisation du ruisseau <strong>de</strong> la Jaguère, <strong>de</strong> l’ Espace Boisé Classé et <strong>de</strong>shaies bocagères existantes.- Accueil <strong>de</strong> programmes d’habitat diversifiés- Mixité architecturale : détermination <strong>de</strong> la typologie du bâti par les hauteurs.- offre <strong>de</strong> formes d’habitat mixte.- Valorisation d’une entrée majeure <strong>de</strong> la zone, <strong>de</strong>puis la rue <strong>de</strong> l’Aérodrome, parl’édification d’une faça<strong>de</strong> structurante, composée <strong>de</strong> collectifs.Cette entrée <strong>de</strong>vra dégager une large percée visuelle sur la zone.3°/ Accessibilité- Mise en place d’un réseau viaire hiérarchisé tout en sécurisant les connexions à l’existant- Création <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux voies principales <strong>de</strong>sservant l’ensemble <strong>de</strong> la zone et assurant lebouclage <strong>de</strong>s grands axes structurants à l’ouest <strong>de</strong> Rezé:une voie est-ouest, correspondant à la transversale menant à la place <strong>de</strong>s Trois Moulins,et une voie nord-sud reliant la rue <strong>de</strong> l’Aérodrome à l’avenue Willy Brandt.- Création d’un maillage viaire et piéton assurant une perméabilité avec le quartier<strong>de</strong> la HoussaisProgrammeSurface totale <strong>de</strong> la zone : 17 haZone à dominante habitat :Surface <strong>de</strong> <strong>plan</strong>cher : 55000 m²Densité : 50 log. /haNombre <strong>de</strong> logements : 800 dont 25% <strong>de</strong> logements locatifs sociauxPLU - <strong>Orientations</strong> d’aménagement - 201132