W625 Single NEW

Ce qu’il faut savoir
Le Palais 1 connaîtra deux périodes: après la bourse professionnelle qui se tiendra du 13 au 16 janvier, tout sera chambardé pour accueillir des
voitures exceptionnelles dans l’expo Dream Cars du 19 au 22 janvier. Les carrossiers et préparateurs présenteront leurs activités dans le Palais 3 et
les Palais 8 et Patio recevront les deux-roues motorisés Et les autos alors? Pas de panique, elles disposeront de 45.000 m2 répartis dans tous les
autres Palais: 4, 5, 6, 7, 9 et 11. Comme en 2016, le Palais 12 sera réservé aux événements.
40
Du 13 au 22 janvier, le "95 e Salon des
Véhicules Utilitaires Légers, Véhicules de
Loisirs et Motos"fait place aux breaks -
ou SW, Tourer, Touring, Wagon, Sports
Wagon, SportBreak, Clipper, GrandTour,
Combi, Variant… selon les appellations de
chaque marque. Et aux cabrios!
95 e Salon de l’Auto
Et si on faisait
un break?
L’indéfinissable Audi Q2
Le concept est nouveau… mais ce n’est plus un concept, puisqu’on peut le
voir en ‘chair et en os’. A l’avant, on reconnaît bien sûr la calandre typique
aux anneaux mais tout le reste sort d’un nouveau moule. Sous le capot, six
moteurs entre 116 et 190 chevaux. Hyperconnectée, deux ou quatre roues
motrices.
Mon nom est Stelvio
C’est le nom de la nouvelle Alfa QuadriFolio, qui est le tout premier SUV de
l’histoire de la marque. Ce Stelvio sera commercialisé en mars/avril de cette
année, soit seulement dix mois après l’arrivée de la Giulia. Turbo essence
jusqu’à 180 ou 210 chevaux et boîte à huit rapports. Les versions ‘plus
calmes’ suivront’.
C3 Aircross, plus haut sur pattes
Déjà pas mal du tout, le nouveau C3 de Citroën. Mais le C3 Aircross
disposera d’une garde au sol plus importante et de passages de roues
proéminents. Et, comme les vitres latérales seront plus hautes, le look
général sera plus impressionnant. La caisse de la C3 a été rigidifiée de 20%
pour atténuer les irrégularités de la route.
Les électriques se battent
Depuis quelques années, les principaux constructeurs proposent - avec
un succès mitigé - leurs modèles électriques. Le succès n’a pas été
directement au rendez-vous non pas en raison du prix d’achat… mais à
cause de la faible autonomie (150 à 200 km) et du temps de recharge. Mais
les super électriques arrivent, comme la Volkswagen e-Golf avec batterie
lithium-ion qui passe de 24,2 à 35,8 kWh ou la petite Zoe Renault qui, avec
sa nouvelle batterie Z.E. 40, obtient une autonomie deux fois supérieure
à celle de son lancement. Nous parlons ici de la possibilité de rouler près
Démarrez en douceur