Maintenance & Entreprise n°652

MAINTENANCE EN RÉGIONS
ECONOMIE
Cap’Industrie pour le
développement des
Hauts-de-France
Cap’Industrie est le programme de développement économique commun à la FIM, l’UIMM Hautsde-France,
le Cetim et la CCI Hauts-de-France. Lancé en 2017, il a pour mission d’aider les
entreprises de la filière mécanique – métallurgique Hauts-de-France à se développer. Benoît
Bartoux, animateur de Cap’Industrie, dresse un panorama de l’industrie et de la maintenance
dans les Hauts-de France et présente ses activités. Le point.
© DR
Benoit Bartoux,
animateur de
Cap’Industrie.
MAINTENANCE & ENTREPRISE : QUELLES
SONT LES CARACTÉRISTIQUES DE
L’INDUSTRIE DANS LA RÉGION DE HAUTS-
DE-FRANCE ET DE LA MAINTENANCE
INDUSTRIELLE ?
Benoît Bartoux : L’industrie occupe une place très
importante dans l’écosystème régional avec différents
bassins et territoires avec des concentrations
importantes en emploi industriel. Les entreprises de
maintenance présentent la particularité d’être multifilières.
La métallurgie représente 126 000 salariés
et 4 000 entreprises.
M&E : QUELS SONT LES BASSINS
D’EMPLOI ?
B.B. : Si le territoire est assez rural et étendu. la
densité industrielle est répartie sur le territoire mais
elle est très forte sur certains bassins. Certains sites
connaissent un nombre d’emploi industriel élevé
mais le bassin d’emploi n’est pas forcément important.
Donc les emplois se concentrent sur des territoires
comme Maubeuge, Valenciennois, le Grand
Hainaut, le Dunkerquois et le Bassin d’Albert. Une
étude vient de paraître.
M&E : QUELLES SONT LES PRINCIPALES
FILIÈRES INDUSTRIELLES DE LA
RÉGION ?
B.B. : Parmi les filières industrielles de la région 1 ,
figurent celle de l’automobile extrêmement
présente sur le territoire avec des constructeurs et
leurs sous-traitants de rangs 1 et 2, celle du ferroviaire
avec Alstom-Bombardier et notamment des
sous-traitants de rangs 1,2, 3 comme Faiveley, celle
de l’aéronautique structurée par Cap Industries et
répartie sur tout le territoire avec des grands noms
tels que Dassault, Thales, Steria, Matra Electronique
et SKF et des structures un peu plus modestes
comme des sociétés familiales dans l’électronique,
l’aéronautique et la mécanique. L’agroalimentaire
est aussi une filière très fortement représentée sur
le territoire.
Des études sur la maintenance sont en cours. Nous
travaillons sur un projet de plateforme matérialisée
ou dématérialisée avec les grandes filières de
la région (automobile, ferroviaire, agroalimentaire,
aéronautique) afin de mieux comprendre
leurs problématiques et adapter une plateforme
qui concernera le transfert de technologie ou la
formation. Celle-ci peut répondre à une problématique
du maintenancier comme notamment la
maintenance prédictive même si elle est une technologie
de rupture. Il faut réfléchir comment cette
technologie s’intègrera dans les entreprises.
M&E : QUEL EST LE SECTEUR EMPLOYEUR
DE L’INDUSTRIE DANS VOTRE RÉGION ?
1. https://hautsdefrance.cci.fr/actualites/portrait-sectoriel-lindustrie.
28 IMAINTENANCE & ENTREPRISE • N°652 • Janvier - Février - Mars 2019