Maintenance & Entreprise n°652
La maintenance bat son plein dans les Hauts-de-France p.24
La maintenance bat son plein dans les Hauts-de-France p.24
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DOSSIER<br />
LA MAINTENANCE DU FUTUR : DE L’IA À LA RECHERCHE<br />
©DR<br />
L’application de Middle VR pour GRTgaz.<br />
HYGIÈNE, PROPRETÉ<br />
& MULTISERVICES<br />
SOLUTIONS<br />
& INNOVATIONS<br />
16 ème EDITION<br />
LE GRAND RDV DE L’HYGIÈNE<br />
ET DE LA PROPRETÉ<br />
16, 17 & 18<br />
AVRIL 2019<br />
PAVILLON 1 - PARIS - PORTE DE VERSAILLES<br />
M&E : POUVEZ-VOUS INDIQUER UN EXEMPLE<br />
D’APPLICATION DANS L’INDUSTRIE ? QUELLE<br />
ÉTAIT LA PROBLÉMATIQUE ? QUELS ÉTAIENT LES<br />
RÉSULTATS ?<br />
« Nous avons travaillé avec Naval Group qui sont très<br />
friands de l’anticipation de la maintenance parce que<br />
dès qu’un sous-marin ou un navire est envoyé en pleine<br />
mer, il faut que le personnel navigant puisse faire de la<br />
maintenance à bord. » Sébastien Kuntz<br />
S.K. : La problématique de GRTgaz : ayant un seul centre de<br />
formation à Nantes, il doit déplacer les stagiaires sur le site. Il<br />
doit aussi maintenir ce site de formation avec 40 bars de pression.<br />
Tout cela coûte chère et est compliqué. Grâce à la réalité<br />
virtuelle, il a été possible de former 600 personnes sur toute la<br />
France avec un casque et à un ordinateur. Tous les scénarios<br />
imaginables peuvent être simulés et les stagiaires ont le droit<br />
de faire des erreurs. Il est possible d’imaginer que dans le futur,<br />
le formateur pourrait rester au siège, se munir du casque et se<br />
connecter avec d’autres sites dans le monde virtuel. De plus, la<br />
société peut l’utiliser dans le domaine RH pour montrer le travail<br />
demandé quand le professionnel sera embauché. La première<br />
version de l’application pour GRTgaz a coûté 50 000 €. GRT Gaz<br />
a atteint le retour sur investissement avec cette application car<br />
il nous a commandé une seconde version. Par ailleurs, GRTgaz<br />
est en train de réfléchir à des certifications en réalité virtuelle.<br />
Par ailleurs, nous avons travaillé avec Naval Group qui sont très<br />
friands de l’anticipation de la maintenance parce que dès qu’un<br />
sous-marin ou un navire est envoyé en pleine mer, il faut que le<br />
personnel navigant puisse faire de la maintenance à bord.<br />
Enfin, la Nasa, le CNES et L’Oréal utilisent Improov pour la maintenance.<br />
●<br />
un évènement<br />
sous l’égide de<br />
partenaire officiel<br />
Propos recueillis par Valérie Brenugat<br />
WWW.EUROPROPRE.COM<br />
56 IMAINTENANCE & ENTREPRISE • N°652 • Janvier - Février - Mars 2019