1,50 m pour 45 kilos. Shayna est devenue la première femme à remporter une épreuve majeure de Flat Track en 2011.
Tous les pilotes moto savent qu’ils doivent réaliser un bon départ. Le circuit ovale et plat, en terre battue, d’environ 800 mètres de la Texas Motor Speedway à Fort Worth est exigeant. Il est donc crucial de s’emparer de la meilleure position dès le départ. C’est pourquoi, lorsque la moto orange numéro 52 tressaille légèrement sur la ligne de départ au feu jaune, puis s’enraye une fraction de seconde lorsque le feu passe au vert, sa course est perdue. Un essaim d’une dizaine de coureurs voraces a déjà pris les devants. Mais le 52 reprend les choses en main. Comme possédé. La moto avec le plus petit pilote transperce le peloton, se faufilant vers les espaces qui s’ouvrent et se ferment en quelques secondes. Dixième place. Cinquième. Troisième. Si rapidement que les speakers mettent un temps à comprendre. Leurs voix se perdent dans l’excitation de la foule et le vrombissement des 17 motos qui grondent telles mille frelons. Les coureurs se balancent sauvagement dans le troisième virage, les pieds sortis. Les semelles d’acier de leurs bottes gauche glissent sur la terre graisseuse et chauffent par friction. Mais le 52 se balance un peu moins. Pendant quelques secondes, il est côte à côte avec le deuxième pilote, si près qu’ils pourraient se toucher. Puis sa moto passe en avant. La coureuse fait le dos rond, comme un chat qui se prépare à bondir. Un autre passage et elle prend la tête. Les jeunes types à moto derrière elle tenteront tout les six tours suivants. Ils la traquent, introduisent brièvement leurs roues avant dans son espace, mais elle se met hors de portée. La pilote numéro 52 se lève sur son engin, de son mètre cinquante, poing serré. Shayna Texter a gagné. Encore. Shayna Texter, la nana qui bat les mecs. C’est un bon sujet, ça ! La jeune femme de 28 ans a l’habitude qu’on lui rebatte les oreilles avec cela, comme un surnom. Ça et « le visage du Flat Track américain », une discipline de course motocycliste où les coureurs se déchaînent autour de circuits ovales en terre battue allant du quart de mile (400 mètres) au mile (1,6 kilomètre), dérapent avec puissance dans les virages et entrechoquent leurs guidons quand ils manœuvrent pour monter au classement. Sur des engins qui n’ont des freins qu’à l’arrière, ils atteignent des vitesses de 200 à 225 km/h dans les lignes droites, jusqu’à 150 dans les courbes. Les conditions varient d’un circuit à l’autre, d’un jour à l’autre, voire d’un tour à l’autre. Et les accidents sont fréquents. Perdu dans l’obscurité de nombreuses années, le Flat Track américain connaît une résurgence grâce à un important travail de rebranding en 2017, un nouveau contrat de diffusion avec le réseau NBCSN et un livestream qui attire un public plus jeune et international. La discipline est toujours éclipsée par d’autres formules comme le Supercross, davantage sponsorisé. Mais, même dans son sport de niche, Texter s’est fait connaître non seulement en tant que l’une des deux seules coureuses du circuit pro mais également comme l’une des meilleures, tout sexe confondu. En 2017, Texter a remporté cinq courses. En 2018, trois. Chaque fois, elle s’est classée troisième de sa série. Connue pour ses prouesses sur les parcours d’un mile et d’un demi-mile, de nombreux jaloux disent que sa petite taille lui permet d’être plus aérodynamique dans les lignes droites et que son poids léger (45 kilos) lui offre de meilleures accélérations. Ces théories déplaisent à Shayna et à ses proches qui attribuent plutôt son succès à sa finesse, à son agressivité et à sa détermination. Pour sûr, Texter a remporté plus de courses que n’importe quel autre coureur de sa catégorie. Et c’est bien pour ça que ses fans l’adorent. Bien que la catégorie des Singles de l’AFT (American Flat Track) dans laquelle Texter pilote une moto monocylindre de 450 cm³ pour l’écurie <strong>Red</strong> Bull-KTM soit généralement considérée comme un tremplin vers la catégorie des Twins (moto à moteur bicylindre) de haut niveau, où les pilotes courent sur des motos de 750 cm³ plus puissantes, le PDG de l’AFT, Michael Lock, affirme que « lors des rencontres sur des compétitions, la queue la plus longue est celle devant la tente KTM pour voir Shayna. De loin ». Des médias comme le New York Times, Forbes et le Wall Street Journal lui ont consacré des articles. Bien que ces articles insistent souvent sur le fait que Texter est une source d’inspiration pour une nouvelle génération de jeunes filles souhaitant s’initier à la moto, la plupart de ses fans appartiennent au profil type traditionnel de l’AFT : des mecs, souvent tatoués, look de dur à cuire. Chaque semaine, ils patientent, attendant leur chance de dire à la petite au visage juvénile à quel point elle est badass. 25
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