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Catalogue Culture Vélo 2023

Nés pour rouler Acteur de la vélorution

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Acteur de la vélorution

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Guide<br />

ENTRETENIR SA BATTERIE AVEC BOSCH<br />

CHEZ CULTURE VÉLO, ON AIME SE SOUCIER DE VOTRE VÉLO ÉLECTRIQUE. UN VAE DOIT ÊTRE AUTANT CHOUCHOUTÉ QU’UN VÉLO CLASSIQUE SI CE<br />

N’EST PLUS. NOS ATELIERS SONT CERTIFIÉS POUR ASSURER LE SUIVI ET L’ENTRETIEN DES SYSTÈMES ÉLECTRIQUES DE VOTRE VÉLO.<br />

Mettre à jour ses logiciels Bien stocker sa batterie Comment prolonger<br />

l’autonomie sur vélo ?<br />

Un vélo électrique embarque beaucoup<br />

d’électronique liée à l’assistance.<br />

Pour garantir un bon fonctionnement,<br />

veillez à garder les logiciels embarqués<br />

à jour. Comme sur un ordinateur ou votre<br />

téléphone. C’est le seul moyen de profiter<br />

de fonctions toujours plus intelligentes,<br />

des cartes les plus actuelles et de fonctions<br />

sans cesse améliorées.<br />

VOUS AVEZ UN MOTEUR BOSCH ?<br />

Rendez-vous sur<br />

bosch-ebike.com/fr/service/mise-a-jourdu-logiciel<br />

1 Dans un environnement sec et protégé<br />

des rayons du soleil<br />

2 Température ambiance entre 15°C et<br />

20°C<br />

3 La stocker à un niveau de charge entre<br />

30% et 60%. Jamais pleine, jamais vide<br />

4 Ne pas hésiter à la sortir du vélo<br />

5 Retirez la batterie du vélo lors d’un<br />

transport en voiture<br />

6 L’hiver, si votre vélo dort dans un<br />

garage, retirez-la et stockez-la à température<br />

ambiante dans votre logement<br />

Fréquence de pédalage : au-dessus de 50<br />

tours de pédale par minute, vous optimisez le<br />

degré d’efficacité du bloc moteur.<br />

Poids : plus léger mieux c’est. Ne chargez pas<br />

le vélo inutilement. Le moteur réagit comme<br />

vos jambes, plus c’est lourd, plus il a besoin<br />

d’énergie.<br />

Démarrage et freinage : comme sur une<br />

voiture, à répétition, ces deux phases sont très<br />

consommatrices d’énergie.<br />

Changement de vitesse : les passer au bon<br />

moment augmente l’efficacité du VAE : il est<br />

préférable de démarrer et de monter les côtes<br />

en choisissant un rapport plus faible.<br />

Pression des pneus : classique ou électrique,<br />

le rendement sera optimal si vous respectez la<br />

pression autorisée sur le flanc des pneus.

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